零跑汽車自 2015 年成立以來，走過了一段不斷探索與進(jìn)取的發(fā)展歷程。創(chuàng)立之初，它便錨定新能源汽車領(lǐng)域，2017 年推出首款量產(chǎn)車型 S01 嶄露頭角。隨后，陸續(xù)發(fā)布 T03、C11 等多款車型，產(chǎn)品矩陣逐漸豐富。期間，在技術(shù)研發(fā)、市場拓展、資本運(yùn)作等方面持續(xù)發(fā)力，不僅自研智能駕駛芯片，還成功在港交所上市。如今，已從初入市場的無名小卒成長為頗具競爭力的品牌。

在初創(chuàng)的艱難歲月里，零跑汽車雖沒有強(qiáng)大的背景與豐富的資源加持，但創(chuàng)始人朱江明憑借其前瞻性的眼光，帶領(lǐng)團(tuán)隊堅定地朝著新能源汽車領(lǐng)域邁進(jìn)。2017年，零跑汽車首款量產(chǎn)車型S01亮相，這一具有創(chuàng)新性的兩座小轎跑車型，為品牌吸引了眾多關(guān)注目光。同年，紅杉中國的Pre - A輪領(lǐng)投，更為零跑汽車注入了發(fā)展的動力。

隨后的幾年，零跑汽車不斷在技術(shù)與產(chǎn)品上尋求突破。2018年，與大華股份攜手研發(fā) “凌芯01”，邁出了智能駕駛芯片自研的重要一步；10月，金華智能制造基地首批S01白車身下線，標(biāo)志著生產(chǎn)制造能力的初步成型。2020年，首款完全自主知識產(chǎn)權(quán)的智能駕駛芯片 “凌芯01” 正式發(fā)布，這一成果展示了零跑汽車在核心技術(shù)上的深厚積累。同年發(fā)布的T03車型，憑借其親民的價格和實用的配置，成為品牌盈利的主力軍。

2021年至2023年，零跑汽車持續(xù)發(fā)力產(chǎn)品布局。2021年9月，純電車C11發(fā)售，這是品牌的第一款C級車，開啟了向中高端市場進(jìn)軍的步伐。2022年9月，純電轎車C01發(fā)布；2023年3月和9月，C11增程版與C01增程版先后問世，豐富了產(chǎn)品線。此外，2022年零跑汽車在港交所成功上市，進(jìn)一步提升了品牌的影響力與資金實力。

2024年，零跑汽車?yán)^續(xù)推陳出新，C10、B10等車型的亮相與交付，展示了品牌持續(xù)的創(chuàng)新能力。從低端車型逐步向中高端邁進(jìn)，零跑汽車以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，不斷豐富產(chǎn)品矩陣，提升品牌競爭力。如今，零跑汽車已成為新能源汽車領(lǐng)域不可忽視的力量，未來也將繼續(xù)秉持創(chuàng)新理念，為消費(fèi)者帶來更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。