全新極氪 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：

1. 傳感器配置：擁有 1 個(gè)前毫米波雷達(dá)和 13 個(gè)攝像頭，采用以視覺(jué)為代表的智能化駕駛方案，能同時(shí)處理大量信息，但需長(zhǎng)期學(xué)習(xí)以提升安全性。

2. 升級(jí)能力：6 月宣布將座艙芯片升級(jí)為高通 8155 芯片，整車(chē)支持 ota 升級(jí)，可更新空調(diào)、鎖車(chē)等常規(guī)功能，以及調(diào)用傳感器對(duì)自動(dòng)駕駛和加速自動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行更新。

3. 自適應(yīng)巡航：在 80km/h 速度下，能準(zhǔn)確識(shí)別中途加塞并停止的輔助車(chē)輛，隨后跟隨行駛，但停止時(shí)有頓挫。

4. 高速?gòu)澋辣３郑涸?80km/h 時(shí)速下能準(zhǔn)確識(shí)別車(chē)道線(xiàn)，讓車(chē)輛按車(chē)道中部行駛，轉(zhuǎn)向動(dòng)作出色。

5. 障礙物識(shí)別：目前未推出高階駕駛輔助系統(tǒng)，無(wú)法識(shí)別施工三角錐，也不能轉(zhuǎn)向規(guī)避。

6. 行人避讓?zhuān)阂?50km/h 時(shí)速檢測(cè)到人行橫道上的假人時(shí)，約 300m 處開(kāi)始制動(dòng)，最終在假人面前緩緩?fù)Ｖ?，?chē)頭和假人保持約 5m 距離；以 40km/h 速度遇到路上行走的假人，在距離約 2 米處停了下來(lái)，并伴有儀表盤(pán)圖標(biāo)和聲音提醒以及緊急制動(dòng)。

7. 鬼探頭應(yīng)對(duì)：在假人出現(xiàn)瞬間能立刻剎停，表現(xiàn)完美。

8. 輔助功能：包括車(chē)道保持輔助、前車(chē)碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、自適應(yīng)巡航、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等，功能豐富。

9. 安全性能高：輔助駕駛系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，能保障行車(chē)安全。

10. 使用簡(jiǎn)單：可通過(guò)點(diǎn)擊方向盤(pán)左側(cè)圖標(biāo)或語(yǔ)音控制開(kāi)啟關(guān)閉，激活后有抬頭顯示和主控屏圖標(biāo)提示。

11. 缺點(diǎn)方面：價(jià)格較高，基礎(chǔ)智能駕駛包免費(fèi)，但增強(qiáng)和完全智能輔助駕駛需分別花費(fèi) 1.6 萬(wàn)和 3.5 萬(wàn)元；故障率較高，儀表盤(pán)常報(bào)錯(cuò)；部分功能體驗(yàn)有待提升，如前車(chē)碰撞預(yù)警有時(shí)會(huì)急剎。