問(wèn)

極氪 001 現(xiàn)在的智能化配置表現(xiàn)怎樣?

極氪 001 的智能化配置表現(xiàn)相當(dāng)出色。

首先在智能座艙方面,它配備了 8295 芯片,人機(jī)交互絲滑流暢,中控屏升級(jí)為窄邊款 2.5K OLED 高清顯示,視覺(jué)和使用感受都極佳。儀表盤(pán)設(shè)計(jì)優(yōu)化為 13 英寸,更加簡(jiǎn)潔,方向盤(pán)的觸摸式按鍵改為實(shí)體按鍵,方便駕駛時(shí)操作。還有極氪影院,2800W 額定功率、杜比全景聲技術(shù)的雅馬哈音響、全車(chē) 28 個(gè)揚(yáng)聲器,帶來(lái)沉浸式觀影享受。

在智能駕駛方面,新增了浩瀚智駕 2.0 系統(tǒng),SCM 和 IPM 兩大模型強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,達(dá)成“車(chē)位到車(chē)位”全場(chǎng)景智駕,一躍成為“第一梯隊(duì)”成員。其智駕系統(tǒng)就像老練的司機(jī),預(yù)判和決策都很流暢,高速巡航和城市穿梭都很穩(wěn)。而且還有 30 多項(xiàng)主動(dòng)服務(wù),比如主動(dòng)推薦不堵的路、保持安全車(chē)距提醒、提神香氛和服務(wù)區(qū)推薦等。

外觀上變化不大,采用極氪 001 FR 的外觀設(shè)計(jì),動(dòng)感簡(jiǎn)潔,大尺寸全新輪轂顏值與性能兼具,但 22 寸大輪轂需 20000 元選裝,除頂配外車(chē)型可選 16000 元的 21 寸輪轂。車(chē)頂有極光雷達(dá),快慢充接口整合,在 800V 平臺(tái)加持下,充電便捷性和效率顯著提升。

車(chē)型方面,2024 款極氪 001 共推出 4 款車(chē)型,入門(mén)的 WE 版有后驅(qū)和四驅(qū)兩個(gè)配置,100kWh 長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)適合家用,四驅(qū)版加速能力強(qiáng)適合追求駕控者。ME 版在 WE 版四驅(qū)車(chē)型基礎(chǔ)上增加雙腔空氣懸架,貴 3 萬(wàn)元??烧{(diào)光天幕、向日葵中控屏、智能感應(yīng)自動(dòng)門(mén)等配置在頂配 YOU 版才有,同樣貴 3 萬(wàn)元。北斗車(chē)載衛(wèi)星通訊系統(tǒng)需 10000 元選裝,7kW 家充樁需 5999 元選裝。

總的來(lái)說(shuō),極氪 001 智能化配置全方位進(jìn)階,性價(jià)比高,值得入手。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧迪 Q7 系列二手車(chē)價(jià)格大致在 20 萬(wàn)到 60 多萬(wàn)之間,具體因多種因素而有所不同。車(chē)齡是重要因素之一,1 年以內(nèi)準(zhǔn)新車(chē)約 50 萬(wàn),3 - 5 年的在 30 萬(wàn)到 40 萬(wàn),5 - 10 年則在 20 萬(wàn)到 30 萬(wàn)。里程數(shù)少的車(chē)價(jià)格
玲瓏輪胎在極端天氣下有著不錯(cuò)的操控性。在雪地方面,玲瓏輪胎獲得相關(guān)實(shí)用新型專(zhuān)利,憑借獨(dú)特花紋結(jié)構(gòu),如設(shè)置不同溝槽來(lái)優(yōu)化排水性能,提升了雪地和濕滑路面的操控性,保障了惡劣天氣下的行駛穩(wěn)定性。在濕滑路面,它抓地力優(yōu)異,抗水滑性能良好,獨(dú)特的橡膠
保養(yǎng)增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以延長(zhǎng)其使用壽命,需從多方面入手。首先要選對(duì)潤(rùn)滑油,它需具備抗氧化、抗磨損等多種優(yōu)異性能,像統(tǒng)一超粘王CH - 4就很適用。同時(shí),按時(shí)更換機(jī)油和“三濾”必不可少,長(zhǎng)期使用的機(jī)油會(huì)變質(zhì),而“三濾”關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)性能。此外,定期清
汽車(chē)百公里油耗和實(shí)際油耗的差距并無(wú)固定數(shù)值,通常實(shí)際油耗會(huì)高于百公里油耗。官方公布的百公里油耗是在理想路況、溫度、載重、駕駛方式以及車(chē)輛公里數(shù)等條件下測(cè)得,較為理想化。而在實(shí)際駕駛中,個(gè)人駕車(chē)風(fēng)格、不同路面和路況等因素,都會(huì)使油耗千差萬(wàn)別。
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家