新款極氪001三廂的懸掛系統(tǒng)調(diào)校有以下特點。

它采用前雙叉臂后多連桿的設(shè)計，前懸架下控制臂為分開的兩根構(gòu)成四連桿結(jié)構(gòu)，能提升懸掛操控性能，且全部采用鋁合金材質(zhì)，滿足輕量化需求，抓地力更強，抗側(cè)傾能力出色。

后懸架為多連桿式，下控制臂和車輪架采用整體連桿設(shè)計，為后排空間讓步，乘坐更舒適，選材也是鋁合金。

極氪001配備雙腔空氣懸掛系統(tǒng)，最大調(diào)節(jié)行程達到70毫米，彈簧剛度有2檔可調(diào)，還支持5檔高度調(diào)節(jié)，離地間隙能在123-193毫米間靈活切換。

在不同路況下，比如崎嶇的山路或者平坦的高速，都能確保操控的穩(wěn)定性和舒適性。在山路上懸掛可以調(diào)硬一些，提升車身姿態(tài)保持和輪胎接地性能，增強操控穩(wěn)定性。在高速行駛時車身高度能自動降低，提升貼地性能，確保良好的高速行駛穩(wěn)定性，同時降低風阻和油耗。

而且極氪001的空氣懸掛還能根據(jù)駕駛模式的調(diào)節(jié)更改車身高度，例如運動模式中車體降低，汽車質(zhì)心也下降，可變阻尼的減震器會變得更硬，提高整個駕駛體驗。選裝的CCD電磁減振系統(tǒng)通過外置式的電磁閥調(diào)節(jié)減震器里的液壓油流動速度，調(diào)節(jié)汽車減震器的阻尼大小，達到軟硬不同的濾震效果。

懸掛系統(tǒng)還配備了高速自動下沉俯仰控制、輪跳控制等功能。同時空氣懸掛系統(tǒng)由可靠的供應(yīng)商提供，比如德國威巴克，其產(chǎn)品可靠性不錯。而且極氪001的空氣懸掛系統(tǒng)終身質(zhì)保，解決了氣囊老化等問題。