新款哈弗猛龍越野性能較為出色。長城汽車對其越野性能進(jìn)行了優(yōu)化升級，車輛離地間隙增加21毫米，輪胎尺寸升級為255/60 R19，這使得它在面對不同路況時能更好通過。此外，它搭載1.5T+Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)，在山區(qū)雨林穿越體驗中，四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)亮眼，接近角和離去角也讓車輛應(yīng)對復(fù)雜路況更從容，整體展現(xiàn)出不錯的越野能力。

離地間隙的增加，賦予了新款哈弗猛龍更為優(yōu)異的通過性。這 21 毫米的提升，讓車輛在面對坑洼、凸起等復(fù)雜地形時，底盤與地面之間有了更充足的空間，減少了刮擦底盤的風(fēng)險，仿佛為它穿上了一層堅固的“防護(hù)甲”。

而輪胎尺寸升級為 255/60 R19，更是如虎添翼。寬大的輪胎與地面有了更大的接觸面積，提供了更強(qiáng)的抓地力。無論是在濕滑的泥濘路面，還是布滿砂石的荒野小徑，都能緊緊咬住地面，確保車輛平穩(wěn)前行，為駕駛者帶來滿滿的安全感。

值得一提的是，1.5T+Hi4 智能四驅(qū)電混技術(shù)堪稱這款車越野性能的“靈魂”所在。在山區(qū)雨林的穿越體驗中，該系統(tǒng)充分展現(xiàn)了其卓越性能。當(dāng)遇到陡峭的山坡時，強(qiáng)大的動力輸出能輕松將車輛推上頂峰；在濕滑的雨林小道上，智能四驅(qū)系統(tǒng)能迅速感知車輪的打滑情況，并及時調(diào)整動力分配，讓車輛始終保持穩(wěn)定的行駛姿態(tài)。

25 度的接近角和 32 度的離去角，讓新款哈弗猛龍在面對復(fù)雜路況時游刃有余。接近角確保車輛在駛?cè)胝系K或爬坡時，不會輕易碰撞到車頭；離去角則保證車輛在離開障礙物或下坡時，車尾能夠順利通過，避免刮蹭。

總之，新款哈弗猛龍憑借離地間隙、輪胎輪圈的升級，以及出色的動力系統(tǒng)和合理的角度設(shè)計，在越野性能上表現(xiàn)卓越。無論是輕度的戶外探索，還是相對復(fù)雜的越野挑戰(zhàn)，它都有足夠的實力應(yīng)對，為越野愛好者提供了一個可靠的選擇。