新款東風(fēng)標(biāo)致 5008 相比老款價(jià)格有明顯變動(dòng)?，F(xiàn)款 5008 指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為 17.87 萬 - 23.37 萬元，而 2025 款標(biāo)致 5008 變化較大，全系僅兩個(gè)配置。其低配豪華版綜合優(yōu)惠下探到 14 萬以下，頂配旗艦版綜合優(yōu)惠后為 15.07 萬，相比老款整體價(jià)格有所降低，給消費(fèi)者帶來了更具性價(jià)比的選擇，以全新的價(jià)格策略為市場帶來別樣活力 。

具體來看，老款車型價(jià)格跨度相對(duì)較大，為消費(fèi)者提供了更多不同價(jià)位段的選擇，滿足了多樣化的預(yù)算需求。然而，新款東風(fēng)標(biāo)致5008在配置布局上進(jìn)行了簡化，將選擇集中在兩個(gè)配置上，這種改變使得價(jià)格體系更為清晰簡潔。

其中，低配豪華版以極具吸引力的價(jià)格進(jìn)入市場，綜合優(yōu)惠后下探到14萬以下，這一價(jià)格相比老款的入門價(jià)格有著顯著的降低。對(duì)于預(yù)算有限但又渴望擁有一款高品質(zhì)SUV的消費(fèi)者來說，無疑是一個(gè)福音。它能夠讓更多消費(fèi)者以較低的門檻體驗(yàn)到東風(fēng)標(biāo)致5008的魅力。

頂配旗艦版車型雖然在配置上進(jìn)行了升級(jí)和優(yōu)化，保留了諸如3D獅爪尾燈和流水轉(zhuǎn)向燈等特色配置及部分外觀套件，但價(jià)格方面綜合優(yōu)惠后為15.07萬，僅比低配車型高出一萬來塊，相比老款頂配車型價(jià)格也有明顯下降。這意味著消費(fèi)者可以用相對(duì)更少的錢，享受到更豐富的配置和更高級(jí)的體驗(yàn)。

綜上所述，新款東風(fēng)標(biāo)致5008通過調(diào)整價(jià)格策略，以更低的整體價(jià)格區(qū)間和更具競爭力的單品價(jià)格，為消費(fèi)者提供了性價(jià)比更高的購車選擇。這種價(jià)格變動(dòng)不僅能夠吸引更多潛在消費(fèi)者的關(guān)注，也進(jìn)一步提升了東風(fēng)標(biāo)致5008在市場中的競爭力，助力其在激烈的汽車市場競爭中開拓出一片新的天地。