freemont菲躍的操控性好不好

Freemont 菲躍的操控性不錯(cuò)。

它有著較低的離地間隙底盤設(shè)計(jì),倒 U 型內(nèi)襯蜂窩狀的前臉,這些元素讓它更具運(yùn)動感,彰顯張揚(yáng)個(gè)性。

菲躍的轉(zhuǎn)向助力為電子助力,操控起來較為靈活舒適。

在駕駛時(shí),坐姿高,視野好,底盤穩(wěn),通過性強(qiáng),隔音效果也不錯(cuò)。當(dāng)車輛時(shí)速達(dá)到 100km/h 時(shí),方向盤不會有飄忽的感覺。

此外,菲躍的座椅較高,前排駕乘空間寬敞舒適,能滿足大部分人群使用。

其懸掛系統(tǒng)為麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿和多連桿懸架帶橫向穩(wěn)定桿,保證了車輛行駛的穩(wěn)定性和舒適性。

總之,菲躍在操控性方面的表現(xiàn)較為出色,能夠?yàn)轳{駛者帶來良好的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)

最新問答

23款理想L8的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為32.18萬至37.98萬元,其中Pro智能煥新版32.18萬、Max智能煥新版34.98萬、Ultra智能煥新版37.98萬。作為理想汽車錨定中高端市場的家庭智能旗艦SUV,這一價(jià)格體系既覆蓋了追求高性價(jià)比
紅旗車的生產(chǎn)工藝與技術(shù)水平通過研發(fā)投入、零部件選擇、制造流程及車輛核心配置等多維度推高成本,進(jìn)而直接影響其價(jià)格定位。從研發(fā)端看,紅旗在智能駕駛輔助系統(tǒng)、先進(jìn)動力總成等領(lǐng)域的技術(shù)攻堅(jiān)需耗費(fèi)巨額資金,每一項(xiàng)技術(shù)的試驗(yàn)與驗(yàn)證都需持續(xù)投入;生產(chǎn)環(huán)節(jié)
阿維塔12的生產(chǎn)地屬于中國的重慶區(qū)域。作為長安汽車、華為與寧德時(shí)代聯(lián)合打造的“CHN模式”標(biāo)桿車型,阿維塔12的誕生依托于長安汽車重慶基地的制造底蘊(yùn)——其生產(chǎn)線位于重慶兩江區(qū)域的長安魚嘴基地,這里不僅是阿維塔系列車型的核心生產(chǎn)陣地,更是長安
2016年日產(chǎn)逍客的真實(shí)油耗大致在每百公里7至8升之間,換算為每公里約0.0714至0.0875升。這一數(shù)據(jù)來源于車主實(shí)測反饋,綜合了不同駕駛習(xí)慣與道路狀況的影響——平穩(wěn)駕駛、定期維護(hù)可讓油耗更趨近區(qū)間下限,若出現(xiàn)異常偏高則可能與發(fā)動機(jī)積碳
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家