Freemont 菲躍的操控性好不好

Freemont 菲躍的操控性挺好的。

它的車身結構采用了超過 36%的高強度熱成型鋼,優(yōu)化了車身重量和結構剛性,車頭、車尾、空腔型加強件以及車門檻部件廣泛采用雙相鋼,能應對較大負荷。

操控系統(tǒng)易于操作,在出現(xiàn)意外時能幫助駕駛員輕松化險為夷。

還擁有尖端的電子動態(tài)控制裝置,對制動力和牽引力進行精細控制。配合先進的四驅(qū)系統(tǒng),比如在傳感器偵測到需要調(diào)節(jié)扭矩輸出時,四驅(qū)系統(tǒng)能及時介入,將最高 50%的動力傳遞到后輪,在激進彎角也能精確調(diào)節(jié)輸出到車輪上的扭矩。

結合 ESP 電子穩(wěn)定系統(tǒng)和牽引力控制,不僅增強了越野能力,還在歐洲 NCAP 碰撞測試中榮獲五星。

其 2.4L 雙 VVT 發(fā)動機和 6 速手自一體自動變速箱的組合,動力出色且兼顧燃油經(jīng)濟性。3.6L V6 發(fā)動機擁有 276 馬力的最大功率和 363 ?!っ椎姆逯蹬ぞ兀瑒恿妱?。

總之,F(xiàn)reemont 菲躍在操控性方面表現(xiàn)出色,能滿足多種駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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