雪鐵龍 Survolt 的生產(chǎn)工藝有哪些難點(diǎn)？

安知我意發(fā)表于2024-11-11 13:53:51

雪鐵龍 SURVOLT 的生產(chǎn)工藝存在不少難點(diǎn)。

首先，其車身設(shè)計(jì)獨(dú)特且復(fù)雜，采用雙色調(diào)噴涂，鉻、鋁金屬的應(yīng)用及雅致外觀風(fēng)格在展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)的同時(shí)透露奢華氣息，這對(duì)噴涂工藝和材料應(yīng)用要求很高。

其次，電動(dòng)馬達(dá)輸出功率為 200 千瓦，放置在后軸，電池組分布在前、中、后位置，這對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的布局和整合是個(gè)挑戰(zhàn)。

再者，該車采用懸浮駕駛室設(shè)計(jì)，內(nèi)部防滾架和極簡(jiǎn)操作按鍵，要在保證駕駛安全和操作便捷的同時(shí)實(shí)現(xiàn)，難度較大。

還有，車身采用碳纖維材質(zhì)降低質(zhì)量，這對(duì)材料的加工和成型工藝要求頗高。

另外，車輛大面積使用碳纖維材質(zhì)，需要高精度的模具和先進(jìn)的成型技術(shù)，以確保車身的強(qiáng)度和精度。

而且，該車的很多設(shè)計(jì)，如散熱口眾多，包括輪胎前后和車頂，需要精確計(jì)算和設(shè)計(jì)散熱系統(tǒng)，保證車輛在高速運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定性。

最后，該車的流線型非常優(yōu)美，側(cè)身和車尾的設(shè)計(jì)極具特色，這對(duì)模具開發(fā)和沖壓工藝要求極高，需要保證車身線條的流暢和精準(zhǔn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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