行駛里程對(duì)蘭博基尼 Urus 二手價(jià)格影響較大。行駛里程是車輛使用程度的直觀體現(xiàn)，里程數(shù)越高，Urus 各部件磨損越嚴(yán)重，后續(xù)維修保養(yǎng)成本增加，這無疑會(huì)拉低其二手價(jià)格。并且在二手超跑市場(chǎng)，低里程數(shù)的車輛更受青睞，保值率更高，價(jià)格也就相對(duì)更可觀。所以，行駛里程在很大程度上左右著蘭博基尼 Urus 的二手價(jià)格。

以實(shí)際案例來看，一臺(tái)2021年1月上牌、表顯4萬7千多公里的21款蘭博基尼Urus，當(dāng)初新車落地400萬上下，如今二手掛價(jià)238萬。由于公里數(shù)較多，發(fā)動(dòng)機(jī)工況以及易損零配件加速磨損老化等問題，增加了維修成本，導(dǎo)致價(jià)格大幅下降。而那些行駛里程較低的Urus二手車，相比同等條件但行駛里程高的車輛，價(jià)格往往更貴。這是因?yàn)榈屠锍虜?shù)意味著車輛更不容易出現(xiàn)磨損和故障，購(gòu)買者自然愿意為其支付更高的價(jià)格 。

蘭博基尼Urus全球銷量超12,000臺(tái)，二手市場(chǎng)折舊率相對(duì)較低，保值率相當(dāng)不錯(cuò)。一年車齡的Urus二手車價(jià)格約為原車價(jià)的70%至80%。即便如此，行駛里程依舊是影響價(jià)格的關(guān)鍵因素。市場(chǎng)上在售的Urus二手車，公里數(shù)從5000 - 50000不等，價(jià)格在250 - 300萬之間波動(dòng)，明顯能看出里程數(shù)對(duì)價(jià)格的影響。不同地區(qū)市場(chǎng)庫(kù)存里程情況也反映出消費(fèi)者對(duì)于低里程數(shù)車輛的偏好，東莞的2023款Urus 4.0TV8 Performante平均庫(kù)存里程僅為0.48萬公里。

總之，行駛里程在蘭博基尼Urus二手價(jià)格評(píng)估中占據(jù)著重要地位。它不僅反映了車輛的實(shí)際使用狀況和潛在維修成本，也與消費(fèi)者的購(gòu)買偏好緊密相連。在購(gòu)買二手蘭博基尼Urus時(shí)，行駛里程是不可忽視的關(guān)鍵因素，當(dāng)然，還需綜合考量車型車況、上牌時(shí)間等諸多方面，才能做出更合適的決策。