新款小鵬 G9 相比老款，在設計、內飾、底盤、動力與電池、智駕等多方面都有明顯升級。設計上，前臉進氣格柵、大燈等細節(jié)改動，新增多種外觀顏色；內飾有新配色，采用電容式方向盤；底盤全系標配電磁減振及雙腔空懸；動力電機功率提升，換裝磷酸鐵鋰電池，續(xù)航增加且充電升級；智駕方面，全系標配最新 XNGP 智能駕駛系統(tǒng)。這些升級全方位提升了車輛的競爭力與用戶體驗。

在設計層面，新款小鵬G9的升級可謂細致入微。前臉進氣格柵搖身一變，采用了時尚的點陣式設計，瞬間為整車增添了幾分靈動與精致。大燈下方原本的激光雷達悄然退場，被塑料貼片取而代之，這一改變不僅沒有削弱車輛的美感，反而讓前臉的線條更加簡潔流暢。同時，入門車型的輪胎規(guī)格升級到了20寸，搭配新穎獨特的輪轂樣式，視覺效果上更顯大氣穩(wěn)重。新增的“暗夜黑”“星辰藍”“星云白”等顏色，滿足了不同消費者對于個性化的追求，無論你是鐘情于神秘深邃，還是偏愛清新優(yōu)雅，都能找到心儀的色彩。車尾部分，還提供了帶點陣式光源的貫穿式燈帶，在夜晚點亮時，獨特的燈光效果極具辨識度，宛如一道流動的風景線。

內飾方面，新款小鵬G9同樣給人帶來諸多驚喜。全新的“月影咖”配色溫馨而高雅，營造出舒適愜意的駕乘環(huán)境。方向盤采用電容式設計，不僅握感舒適，還在科技感上更勝一籌。座椅的升級更是一大亮點，采用全新造型和Nappa無鉻鞣真皮材質包覆，觸感柔軟細膩。頭枕上醒目的“XPENG”壓印，彰顯品牌個性。全系支持全車座椅加熱、通風、按摩功能，副駕座椅更是配備專屬腰托和小腿腿托，還能支持120度放倒，真正實現(xiàn)了女王座駕的全系標配。二排腿部空間也有所增加，為后排乘客提供了更為寬敞舒適的乘坐體驗。此外，中控臺兩塊14.96英寸雙聯(lián)屏與10.25英寸液晶儀表相得益彰，內置的高通驍龍8295P芯片，讓算力大幅提升，為車內智能系統(tǒng)的流暢運行提供了堅實保障。

底盤方面的升級，讓新款小鵬G9的駕乘質感有了質的飛躍。全系標配電磁減振及雙腔空懸，電磁減振阻尼力增加了30%，響應速度更是快了一倍，能夠更加敏銳地感知路面狀況并做出調整。同時，底盤襯套的更換，進一步優(yōu)化了車輛的操控穩(wěn)定性和舒適性。德國Vibracoustic威巴克雙腔空氣懸架和倍適登DampTronic智能可變阻尼減振器的加入，提供了5檔高度調節(jié)和3檔軟硬調節(jié)，配合9種駕駛模式，無論是在平坦的城市道路，還是復雜的鄉(xiāng)村小路，都能為駕駛者帶來精準的操控體驗和舒適的駕乘感受。

動力與電池領域的升級是新款小鵬G9的一大核心亮點。后驅版電機功率和四驅版綜合功率都得到了顯著提升，后驅車型最大功率提升28千瓦，峰值扭矩提升35?！っ祝尿屲囆途C合最大功率增加18千瓦，為車輛提供了更為強勁的動力輸出。全系換裝磷酸鐵鋰電池，不僅電池容量有了變化，續(xù)航能力也得到了大幅提升，CLTC續(xù)航在不同配置下可達625 - 725公里，遠超老款車型。而且，全系升級為5C AI超充AI電池，充電功率大幅提升，入門625長續(xù)航Max版最大充電功率445千瓦，其他兩款車型最大充電功率530千瓦，10%充至80%最快僅需12分鐘，大大縮短了充電時間，有效緩解了用戶的“里程焦慮”。

智駕方面，新款小鵬G9堪稱行業(yè)佼佼者。全系標配最新的XNGP智能駕駛系統(tǒng)，支持純視覺方案，取消頭燈下方激光雷達后，依然配備26個智駕感知硬件及雙英偉達Orin智駕芯片，算力高達508TOPS?；趩蜗袼豅ofic架構，可實現(xiàn)多種智駕功能，全面應用端到端大模型，無需激光雷達即可實現(xiàn)與激光雷達車型同等高階的智駕體驗。全新AI鷹眼視覺智駕系統(tǒng)更是如虎添翼，支持城區(qū)、高速路段的領航駕駛輔助，為駕駛者帶來更加智能、便捷、安全的駕駛感受。

綜上所述，新款小鵬G9的升級是全面且深入的。從外觀設計的時尚蛻變，到內飾細節(jié)的精雕細琢；從底盤性能的卓越提升，到動力續(xù)航的優(yōu)化升級，再到智駕系統(tǒng)的智能創(chuàng)新，每一處升級都凝聚著品牌對用戶需求的深刻理解和對品質的不懈追求。這些升級讓新款小鵬G9在競爭激烈的汽車市場中脫穎而出，為消費者帶來了更具吸引力、更具品質感的出行新選擇。