阿爾法羅密歐 159 的操控性相當(dāng)出色。

首先，在高速行駛時，方向盤很硬，開起來非常穩(wěn)。特別是在過彎時，即便它是前驅(qū)車，轉(zhuǎn)向表現(xiàn)極佳，能讓駕駛者幾乎感覺不到前驅(qū)車的特點(diǎn)。

其次，動力方面，2.2 自吸雙離合自動變速箱版本，單從數(shù)據(jù)看性能一般，但實際開起來，2 檔、3 檔的加速能力不錯。

不過，這臺雙離合變速箱需要花時間適應(yīng)，換擋頓挫明顯，類似手動變速箱加電腦離合。

另外，159 的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色，在制動時俯沖感減輕，減震控制良好，激烈操控時反應(yīng)靈敏，通過控制踏板就能實現(xiàn)。

盡管 2.2 JTS 車型在通過起伏路面時發(fā)動機(jī)有小震動，但相比 159 之前的車型和其對手奧迪寶馬，操控方面有了很大進(jìn)步。

總之，阿爾法羅密歐 159 的操控性能優(yōu)秀，能給駕駛者帶來愉悅的駕駛體驗。

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