2012 十佳發(fā)動機的維護保養(yǎng)成本差異大嗎？其實差異不算太大。

首先，渦輪發(fā)動機在正常使用情況下，渦輪本身不需要保養(yǎng)成本。現(xiàn)在大多數(shù)渦輪發(fā)動機都設置了水泵延時關閉功能，能緩解用戶使用習慣造成的影響。

對于渦輪發(fā)動機來說，機油是影響保養(yǎng)成本的重要因素。機油不光要為發(fā)動機潤滑，還要為渦輪提供潤滑，高轉高溫的渦輪對于機油的要求更高，一般需要全合成機油，價格相對較貴。但如果自吸發(fā)動機也使用全合成機油保養(yǎng)，那和渦輪車型保養(yǎng)成本區(qū)別不大。

機油添加量也會影響保養(yǎng)成本。比如皇冠，自吸的 2.5L V6 發(fā)動機機油添加量比渦輪的 2.0T L4 發(fā)動機多，所以自吸發(fā)動機保養(yǎng)價格更貴。

火花塞方面，多數(shù)同時擁有自吸和渦輪的車型，在發(fā)動機結構相同前提下，火花塞官方建議更換周期一樣，價格雖有差異，但對整體用車成本影響不大。

另外，很多小排量渦輪發(fā)動機綁定了雙離合變速箱，其動力傳輸損失少、成本低，且多數(shù)干式雙離合變速箱正常使用下可免維護，能節(jié)省保養(yǎng)成本。

總之，2012 十佳發(fā)動機中，渦輪和自吸發(fā)動機保養(yǎng)成本有差異，但不用過于糾結。假設每次保養(yǎng)渦輪比自吸貴 200 元，6 萬公里大約貴 2400 元，而 6 萬公里的汽油、保險等雜費超過 5 萬元，這 2400 元在整體用車成本中不算關鍵因素。選擇發(fā)動機應更關注喜好、使用環(huán)境、搭配的變速箱等方面。