奔馳轎跑的操控性能相當(dāng)出色。以奔馳 E 轎跑為例，它搭載 2.0T 高功率發(fā)動機(jī)，能提供充沛動力輸出。在不同模式下，變速箱升檔時機(jī)合理，可兼顧舒適與激情。運(yùn)動模式中，底盤降低，高速急轉(zhuǎn)彎也穩(wěn)定不打滑。同時，其底盤舒適性佳，標(biāo)準(zhǔn)模式過濾震動，運(yùn)動模式保證路感。此外，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛調(diào)校精心，無論是日常駕駛還是激烈操控，都能帶來愉悅體驗(yàn) 。

在奔馳 E 轎跑出色的基礎(chǔ)上，奔馳旗下其他轎跑車型同樣在操控性能上大放異彩。奔馳 GLE 轎跑的方向盤指向精準(zhǔn)，幾乎不存在虛位，駕駛時駕駛者對路線的把控清晰明了，舒適的握感更是為操控增色不少。其懸掛系統(tǒng)相較于其他 SUV 更為硬朗，在過彎時能夠提供良好的支撐性，底盤懸架反應(yīng)迅速，不同駕駛模式下的反饋清晰，讓駕駛者能精準(zhǔn)感知車輛狀態(tài)。

而且，奔馳 GLE 轎跑在動力及相關(guān)系統(tǒng)配置上也亮點(diǎn)頗多。新能源車款剎車靈敏度高，油門響應(yīng)迅速，方向盤靈活度高，駕駛體驗(yàn)十分順暢。它標(biāo)配的空氣懸掛系統(tǒng)帶有自適應(yīng)減震功能，可根據(jù)行駛速度和駕駛者需求自動調(diào)節(jié)離地間隙，提升舒適性。智能全時四驅(qū)系統(tǒng)及部分車型配備的 4MATIC 四驅(qū)系統(tǒng)，能合理分配扭矩，提升公路操控性與越野脫困能力，即便車身較重，在超車時也能保持良好的穩(wěn)定性。

奔馳轎跑系列憑借著強(qiáng)大的動力系統(tǒng)、出色的底盤調(diào)校、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)等，在操控性能方面有著卓越的表現(xiàn)。無論是追求日常駕駛的舒適平穩(wěn)，還是渴望體驗(yàn)激烈駕駛的激情澎湃，奔馳轎跑都能滿足駕駛者的不同需求，為駕駛者帶來高品質(zhì)的操控體驗(yàn) 。