新款力帆在動力性能方面相比老款有諸多提升。在發(fā)動機方面，新 520 配備 1.3L 和 1.5L 發(fā)動機，動力輸出平順穩(wěn)定；新皇馬相比老款馬力提升，如相比 A+皇馬 LF150-1 馬力提升 0.6 匹。變速箱上，新 520 可能配備 CVT 變速箱，提供更多選擇。此外，像力帆 X80 等車型發(fā)動機低扭突出、加速迅速，動力響應(yīng)更敏捷，整體為駕駛者帶來更好的動力體驗。

具體來看，力帆新520不僅提供多種發(fā)動機選擇，其中1.3L發(fā)動機起步加速表現(xiàn)不錯，能很好地滿足日常駕駛需求。而自產(chǎn)的1.6L發(fā)動機LF481Q3更是亮點十足，最大功率為78KW，發(fā)動機線性度佳，油門響應(yīng)極為靈敏，加速換擋過程平順自然，在市區(qū)起步輕松無比。大幅加速時，在3500轉(zhuǎn)后能持續(xù)發(fā)力，并保持推背感一直到6000轉(zhuǎn)，動力十分強勁。這種提升讓駕駛者在不同的駕駛場景下都能感受到充沛的動力。

力帆X80搭載的2.0L渦輪增壓發(fā)動機，具備先進的缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率達到141千瓦，最大扭矩為286牛米/1600 - 3600轉(zhuǎn)，低扭表現(xiàn)極為突出，在低速時動力爆發(fā)迅速，初期加速表現(xiàn)十分良好。力帆K19pro的提升也可圈可點，配備的水冷四氣門發(fā)動機，最大功率 13 千瓦/9200rpm，最大扭矩 14.5 牛米/6800rpm，最大馬力提升了 4.1 匹，最大扭矩提升了 1.7 牛米，零百加速成績優(yōu)異，在80km/h 以下的加速表現(xiàn)尤為出色，且極速狀態(tài)下穩(wěn)定性良好。

總之，新款力帆在發(fā)動機的選擇、性能優(yōu)化以及變速箱搭配等多方面都進行了升級改進。這些提升使得新款力帆在動力性能上有了顯著進步，無論是日常城市駕駛，還是偶爾的高速超車等場景，都能為駕駛者帶來更強勁、更平順、更穩(wěn)定的動力體驗，滿足不同消費者對于動力性能的需求 。