SUV是指運(yùn)動(dòng)型多用途汽車，融合了旅行車和越野車的特點(diǎn)，其越野性能因類型而異。SUV全稱“Sport-Utility-Vehicle”，既具備一定越野能力，又能在城市舒適行駛。按功能性可分為城市型和越野型，城市型SUV注重日常使用，越野性能相對(duì)較弱；越野型SUV更側(cè)重越野需求，但與專業(yè)越野車相比仍存在差距?？傊琒UV是一種適用性較廣的車型。

城市型SUV通常是在轎車平臺(tái)的基礎(chǔ)上開發(fā)而來(lái)。它們的設(shè)計(jì)初衷更多是滿足城市居民日常通勤、購(gòu)物以及偶爾的近郊出行需求。這類SUV的底盤雖然相較于轎車有所升高，但離地間隙并不像專業(yè)越野型SUV那么大。其動(dòng)力系統(tǒng)也并非追求極致的扭矩輸出，而是在保證一定動(dòng)力的同時(shí)，更偏向于燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛的平順性。在懸掛系統(tǒng)方面，會(huì)更注重舒適性的調(diào)校，以過(guò)濾城市道路上的顛簸。所以在面對(duì)輕度的非鋪裝路面，比如鄉(xiāng)村小道等尚可應(yīng)付，但遇到復(fù)雜越野路況就會(huì)顯得力不從心。

越野型SUV則在設(shè)計(jì)上更向?qū)I(yè)越野車靠攏。它們往往具備更高的離地間隙，能夠輕松跨越較大的障礙物。動(dòng)力系統(tǒng)更為強(qiáng)勁，擁有較大的扭矩輸出，以應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜地形對(duì)動(dòng)力的需求。并且不少越野型SUV還配備了四驅(qū)系統(tǒng)，有些甚至帶有差速鎖等專業(yè)越野配置，這大大增強(qiáng)了車輛在越野時(shí)的通過(guò)性和脫困能力。然而，即便如此，越野型SUV與專門為越野設(shè)計(jì)的車輛相比，在車身結(jié)構(gòu)的堅(jiān)固程度以及一些極限越野性能上，還是存在一定差距。

綜上所述，SUV的“多用途”特性使其在市場(chǎng)上廣受歡迎。它既能滿足人們?cè)诔鞘猩钪械娜粘Ｐ枨?，又能在一定程度上滿足戶外探險(xiǎn)的渴望。不同類型的SUV為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇，無(wú)論是追求舒適的城市通勤，還是熱衷刺激的越野挑戰(zhàn)，都能找到適合自己的那一款。