五菱揚光燃油版中，揚光C的排放標準為國Ⅱ標準。五菱揚光作為一款經(jīng)典車型，其不同版本在排放方面有相應規(guī)定。國Ⅱ標準在當時是符合環(huán)保要求的規(guī)范，旨在控制汽車尾氣污染物的排放，降低對空氣的污染。這一標準的實施推動汽車行業(yè)向更環(huán)保的方向發(fā)展，五菱揚光C在滿足該標準的同時，也為用戶提供了符合時代環(huán)保需求的出行選擇 。

國Ⅱ標準對于汽車尾氣中的一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物以及顆粒物等污染物的排放都有著嚴格的限制。五菱揚光燃油版的揚光C達到這一標準，意味著它在尾氣排放管控上達到了當時的合格水平。

在那個時期，國Ⅱ標準的推行有著重要意義。隨著經(jīng)濟發(fā)展和汽車保有量的逐漸增加，尾氣污染問題日益凸顯。國Ⅱ標準就像是一道環(huán)保關卡，促使汽車制造商不斷優(yōu)化發(fā)動機技術(shù)、改進尾氣處理系統(tǒng)。五菱揚光C積極響應這一標準，展現(xiàn)了品牌在環(huán)保方面的責任擔當。

雖然如今國Ⅱ標準的車輛可能在環(huán)保要求更為嚴格的當下，已不能滿足最新的排放規(guī)范，但在它所處的時代，為守護藍天白云貢獻了一份力量。它承載著一代人的出行記憶，也見證了汽車行業(yè)在環(huán)保道路上的探索與前行。

總之，五菱揚光燃油版中的揚光C排放標準為國Ⅱ，這一標準在特定歷史時期有著重要作用。它不僅讓五菱揚光C成為當時環(huán)保出行的選擇之一，也反映出汽車行業(yè)環(huán)保理念的不斷發(fā)展。即便時光流轉(zhuǎn)，它在汽車環(huán)保進程中留下的足跡也值得銘記。