哈弗H6第五代2025款在磨合期內真實油耗通常會偏高。新車各零部件處于較緊狀態(tài)，彼此配合尚未達最佳工作狀態(tài)，汽車行駛需輸出更多“力”，從而增加油耗。而且新車出廠前長時間怠速測試，發(fā)動機內部零件間的微小摩擦，都會導致燃油消耗增加。另外，駕駛習慣、路況等因素也會影響磨合期油耗，正常駕駛磨合后，油耗可能有所降低 。

具體來說，新車在磨合期時，各個零部件之間的配合還不夠順暢，發(fā)動機等關鍵部件需要一定時間來達到最佳工作狀態(tài)。就好比兩個新磨合的齒輪，起初運轉時會有些生澀，需要更多的動力來推動，汽車也是如此，所以油耗會偏高。

剛提車的那幾天，由于電腦計算平均油耗時參數(shù)少、基數(shù)大，平均油耗數(shù)值往往會偏高。比如有的車主剛提車時油耗顯示 29.9L 每百公里，開了兩千公里后起步顯示 15 - 16L 每百公里。隨著行駛公里數(shù)的增加，油耗會逐漸降低。

駕駛習慣對磨合期油耗的影響也不容小覷。如果在磨合期內經(jīng)常急加速、急剎車，或者頻繁變道，車輛需要消耗更多能量來應對這些操作，油耗自然會升高。而保持勻速行駛，避免發(fā)動機轉速過高，換擋平穩(wěn)順暢，則有助于降低油耗。

路況同樣是重要因素。市區(qū)擁堵路段頻繁的啟停，會讓車輛一直處于不穩(wěn)定的運行狀態(tài)，導致油耗增加，可能超過 10L/100km；郊區(qū)和高速路段因路況好，車輛能保持穩(wěn)定行駛，油耗相對較低。

哈弗H6第五代2025款磨合期內真實油耗偏高是多種因素導致的。但只要車主在磨合期內注意駕駛細節(jié)，保持良好的駕駛習慣，隨著車輛磨合完成以及行駛里程的增加，油耗會逐漸趨于正常水平，展現(xiàn)出這款車較為真實的燃油經(jīng)濟性。