尊界 S800 底盤關(guān)鍵部位眾多，前有雙叉臂懸架、制動卡鉗前置的剎車系統(tǒng)，后有五連桿懸架、帶轉(zhuǎn)向電機(jī)的后副車架等。該車底盤為第二代途靈龍行底盤，前雙叉臂后五連桿的懸架結(jié)構(gòu)，保障了操控性。前剎車輪盤制動卡鉗前置有助于轉(zhuǎn)向靈活。后副車架上的轉(zhuǎn)向電機(jī)實(shí)現(xiàn)主動轉(zhuǎn)向，減小轉(zhuǎn)彎半徑。且諸多重要部件如下擺臂、轉(zhuǎn)向節(jié)等或用鋁合金材質(zhì)，提升性能。

前雙叉臂懸架是尊界 S800 底盤前部的關(guān)鍵部件。這種懸架結(jié)構(gòu)由上下兩個(gè)叉形的控制臂組成，能夠精準(zhǔn)地控制車輪的運(yùn)動軌跡。在車輛行駛過程中，尤其是在轉(zhuǎn)彎時(shí)，雙叉臂懸架可以有效抑制車身的側(cè)傾，讓車輛保持良好的姿態(tài)，為駕駛者帶來更穩(wěn)定、更自信的操控體驗(yàn)。

制動卡鉗前置的剎車系統(tǒng)同樣不可忽視。它安裝在前輪處，這種設(shè)計(jì)巧妙地考慮到了轉(zhuǎn)向節(jié)的安裝位置。制動卡鉗的及時(shí)介入，能快速有效地使車輪減速，保障行車安全。而且，其前置的布局有助于提升車輛的轉(zhuǎn)向靈活性，讓車輛在轉(zhuǎn)向時(shí)更加輕便、精準(zhǔn)。

來到車輛后部，五連桿懸架發(fā)揮著重要作用。它由五條連桿組成，可以精確地控制后輪的運(yùn)動方向和角度。這不僅提升了車輛的行駛穩(wěn)定性，在過彎時(shí)，能夠讓后輪更好地跟隨前輪的軌跡，使整個(gè)車輛的動態(tài)表現(xiàn)更加流暢。

后副車架上的轉(zhuǎn)向電機(jī)更是一大亮點(diǎn)。通過這個(gè)電機(jī)，車輛實(shí)現(xiàn)了主動式后輪轉(zhuǎn)向功能。在低速行駛時(shí)，后輪與前輪反向轉(zhuǎn)動，有效減小轉(zhuǎn)彎半徑，讓車輛在狹窄空間內(nèi)的掉頭、轉(zhuǎn)彎更加輕松；在高速行駛時(shí)，后輪與前輪同向轉(zhuǎn)動，極大地提升了車輛的穩(wěn)定性和操控性。

尊界 S800 的底盤關(guān)鍵部位緊密配合，共同為車輛帶來卓越的操控性、穩(wěn)定性和舒適性，展現(xiàn)了先進(jìn)底盤技術(shù)的魅力。