東風標致307三廂的操控性能好不好

東風標致 307 三廂的操控性能不太好。

其搭載的發(fā)動機和變速箱表現(xiàn)欠佳,比如 1.6 升發(fā)動機動力較弱,在同級車中處于中下游水平,油門初段響應慢,絕對動力不足,跑山路常需一檔油門到底。手動變速箱換擋手感模糊,降擋補油寬容度一般。

剎車腳感也差,前段制動效果不明顯,中后段制動力輸出不均勻。轉向手感沉重、澀滯,回正力矩幾乎不存在。此外,車身跟隨性不好,急變線時車身動作掙扎且有回擺。

不過,也有一些相對較好的方面,比如底盤在日常駕駛中表現(xiàn)還行,能過濾一些大小震動,但低速過減速帶會有車身橫擺。

在專業(yè)測評中,2.0 升的東風標致 307 在操控性方面綜合表現(xiàn)與速騰相當,直路最高速度能達到 96.57km/h,在一些彎道的表現(xiàn)如左轉發(fā)夾彎的平均車速能達到 49.55km/h,左轉 90 度高速彎的平均車速能達到 70.62km/h。

總之,東風標致 307 三廂的操控性能有優(yōu)點也有明顯的不足。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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