如今一輛完好的凱迪拉克 V16 價(jià)值頗高，例如 2014 年 RM 拍賣(mài)會(huì)上，一輛 1930 年的凱迪拉克 V16 Fleetwood Roadster 就拍出了 110 萬(wàn)美元的高價(jià)。凱迪拉克 V16 作為該品牌歷史上的頂級(jí)產(chǎn)品，全球首款十六缸轎車(chē)，自 1948 年停產(chǎn)后產(chǎn)量有限。其獨(dú)特的歷史地位、稀缺性，加上奢華的設(shè)計(jì)與強(qiáng)勁的動(dòng)力，都使得它在收藏市場(chǎng)上備受矚目，價(jià)值不菲 。

凱迪拉克 V16 在 1930 - 1937 年生產(chǎn)了 452 系列、60 系列和 90 系列，其中 452 系列搭載 7.4 升 V16 發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)大的動(dòng)力在當(dāng)時(shí)可謂獨(dú)樹(shù)一幟。而 1938 - 1940 年只生產(chǎn) 90 系列，配備 7.0 升 V16 發(fā)動(dòng)機(jī)，依舊保持著卓越的性能表現(xiàn)。這些不同系列的車(chē)型，由于產(chǎn)量不同、配置差異等因素，在如今的市場(chǎng)價(jià)值也有所不同。

上世紀(jì) 30 年代初的凱迪拉克 V16 車(chē)型，憑借其獨(dú)特的 V16 發(fā)動(dòng)機(jī)，加上設(shè)計(jì)極致奢華，吸引了眾多收藏者的目光，收藏價(jià)值極高。特別是 1930 款凱迪拉克 V16 四門(mén)敞篷轎車(chē)，由特殊車(chē)身制造廠打造，定制的車(chē)身讓其稀缺性更為突出，價(jià)值自然水漲船高。

對(duì)于那些保存完好、有著特殊歷史背景或傳承的凱迪拉克 V16，更是價(jià)值連城。一輛車(chē)若是擁有獨(dú)特的車(chē)主背景，或者長(zhǎng)期未曾轉(zhuǎn)手，都能為它的價(jià)值加分不少。因?yàn)檫@些因素都賦予了車(chē)輛更多的故事性和歷史厚重感。

總之，凱迪拉克 V16 因其稀有的產(chǎn)量、獨(dú)特的歷史地位、奢華的設(shè)計(jì)以及強(qiáng)勁的性能，在古董車(chē)收藏市場(chǎng)上占據(jù)著重要地位。其價(jià)值不能簡(jiǎn)單一概而論，需綜合多方面因素考量，但總體而言，一輛完好的凱迪拉克 V16 無(wú)疑是汽車(chē)收藏領(lǐng)域中價(jià)值高昂的珍品 。