五十鈴 3.0T V6 柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率在不同車型有所差異，比如五十鈴 D-MAX 普通版車型搭載的該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 140 千瓦。發(fā)動(dòng)機(jī)的功率是衡量其動(dòng)力性能的關(guān)鍵指標(biāo)，不同調(diào)校會(huì)帶來不同數(shù)值。有些車型可能為滿足不同使用場(chǎng)景和需求，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行針對(duì)性優(yōu)化。不過，部分五十鈴車型搭載的 3.0T V6 柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)功率也有 130KW 或 192 馬力等不同情況 。

130KW 這一功率數(shù)值，也展現(xiàn)出這款發(fā)動(dòng)機(jī)在特定調(diào)校下的動(dòng)力輸出特性。它或許更側(cè)重于在保證一定動(dòng)力性能的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力之間的平衡。對(duì)于一些對(duì)燃油成本較為敏感，且行駛路況相對(duì)平穩(wěn)的用戶來說，這樣的調(diào)校無疑是合適的選擇。

而 192 馬力換算成功率約為 141.17 千瓦，這一數(shù)據(jù)又從另一個(gè)維度反映了發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力。不同的技術(shù)團(tuán)隊(duì)在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校時(shí)，會(huì)綜合考慮諸多因素，包括車輛的定位、目標(biāo)客戶群體的需求等。當(dāng)側(cè)重于動(dòng)力爆發(fā)和駕駛的激情體驗(yàn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出可能就會(huì)偏向于較高的數(shù)值。

此外，五十鈴還有如 6WG1X 發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率/轉(zhuǎn)速有 377/1800、345/1800、300/1800 kw/rpm 等不同數(shù)據(jù)，雖然未明確提及是否為 3.0T V6 柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)，但也體現(xiàn)出五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)在功率方面的多樣性。

總之，五十鈴 3.0T V6 柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率呈現(xiàn)出多種數(shù)值，這反映出五十鈴在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)應(yīng)用上的靈活性。不同的功率調(diào)校都是為了更好地適配不同車型以及滿足消費(fèi)者多樣化的需求，無論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用還是強(qiáng)勁動(dòng)力，都能在五十鈴的產(chǎn)品中找到相應(yīng)的選擇。