50萬左右燃油MPV中，LEVC L380的空間布局較為合理且實用。它擁有3 - 8座多種座椅布局方案，像6座版采用2 + 2 + 2布局，二三排均為獨立座椅，二排座椅配置電動腿托等豐富舒適配置，三排也有活動扶手和腿托。而且車身方正車頭短小，為乘員艙留出充?？臻g，載物空間也不錯。這種豐富布局與大空間設計，能很好滿足不同場景下的出行需求 。

除了LEVC L380，豐田賽那在空間布局方面同樣可圈可點。賽那整體空間十分寬敞，其座椅設計靈活又舒適。車內(nèi)的座椅布局充分考慮到了乘客的乘坐體驗和實際使用需求。

第二排座椅擁有足夠的前后移動和傾斜角度調(diào)節(jié)范圍，無論是長途旅行還是日常出行，乘客都能輕松找到最舒適的坐姿。而且第二排座椅的腿部空間極為充裕，乘客可以自由伸展雙腿，毫無局促之感。

第三排座椅在舒適性上也毫不遜色，雖然相比第二排稍顯緊湊，但對于成年人來說，短途乘坐也能保持較為舒適的狀態(tài)。并且，賽那的座椅可以根據(jù)載人或載物的不同需求進行靈活調(diào)整。當需要裝載更多物品時，第三排座椅可以方便地收納起來，瞬間拓展出一個巨大而平整的載物空間，滿足諸如搬家、采購大件物品等場景的需求。

奔馳V級的空間布局也有著獨特的優(yōu)勢。外觀呈現(xiàn)年輕商務化風格的它，內(nèi)飾極簡高級。車內(nèi)空間規(guī)劃合理，前排駕駛位和副駕駛位的空間寬敞，駕駛者在操作車輛時不會感到絲毫的壓抑，能夠輕松地調(diào)整座椅和各種操作設備。

第二排作為重點的商務乘坐區(qū)域，座椅的舒適性和空間表現(xiàn)都非常出色。座椅配備了多種調(diào)節(jié)功能，能夠為乘客提供舒適的乘坐姿勢。同時，第二排的腿部和頭部空間十分充裕，讓乘客可以盡情享受舒適的旅程。

第三排空間同樣能夠滿足成年人的正常乘坐需求，而且車內(nèi)的過道設計較為寬敞，方便乘客在各排之間走動。并且奔馳V級在儲物空間方面也有著不錯的表現(xiàn)，車內(nèi)設置了多個實用的儲物格，方便乘客放置一些小物品，而車尾的行李箱空間也能夠滿足日常出行或商務旅行的行李裝載需求。

大眾邁特威定位高級商務，車內(nèi)空間大且用途多樣。它的內(nèi)飾中控設計較活潑，為車內(nèi)氛圍增添了一份獨特的活力。車內(nèi)空間布局合理，前排視野開闊，駕駛位的操作空間充足，各種控制按鈕觸手可及。

第二排和第三排的座椅布局靈活多變，可以根據(jù)實際需求進行多種組合。既可以將座椅調(diào)整為舒適的乘坐模式，讓乘客享受舒適的旅途；也可以將座椅進行折疊或移動，形成一個較為平整的空間，滿足臨時的休息或載貨需求。這種靈活的座椅布局設計，使得邁特威在商務接待和日常使用中都能發(fā)揮出極大的優(yōu)勢，無論是搭載乘客還是運輸一些小型物品，都能夠輕松應對。

綜上所述，50萬左右的燃油MPV中，LEVC L380、豐田賽那、奔馳V級以及大眾邁特威等車型在空間布局上都有著各自的亮點和優(yōu)勢，它們通過合理的設計和靈活的布局，為消費者提供了實用且舒適的車內(nèi)空間，滿足了不同用戶在多種場景下的出行與使用需求 。