新款瑞虎 9 plus 加長版的動力系統(tǒng)有升級。其 2.0T 版本搭載升級的鯤鵬動力系統(tǒng)，最大功率提升至 254 馬力，最大扭矩達 390 ?！っ祝瑐鲃右采墳?8AT，零百加速 7.5 秒，中低速爆發(fā)力更強。混動版更是有著出色表現(xiàn)，百公里加速 4.5 秒，滿油滿電綜合續(xù)航超 1300 公里。不同動力版本的升級，為消費者帶來更豐富且優(yōu)質的駕駛體驗。

在燃油動力領域，新款瑞虎9 plus加長版的1.6T發(fā)動機同樣可圈可點。最大功率達到145kW ，扭矩290N·m，匹配7DCT變速箱，在日常駕駛中，其低速換擋的流暢性可圈可點，能滿足大多數(shù)用戶在城市路況下的平穩(wěn)駕駛需求。盡管急加速時動力響應或許會有一絲遲滯，但這并不影響它在城市通勤中的實用性，讓每一次出行都能輕松應對。

而混動版車型則融合了燃油發(fā)動機與電動機的優(yōu)勢。由1.5T發(fā)動機和電動機組成的插電混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率115kW，峰值扭矩220?！っ?，電動機最大功率165kW，峰值扭矩390?！っ?。CLTC工況下純電續(xù)航里程為106km，WLTC工況下為82km，WLTC綜合續(xù)航里程達1400km，虧電油耗僅為5.19L/100km。這樣的數(shù)據意味著，在日常短途出行時，純電模式就能滿足需求，而長途旅行也無需擔憂續(xù)航問題，真正做到了節(jié)能與遠行兼顧。

此外，瑞虎9plus加長版在動力性能方面，加速更加順暢，制動效果也更可靠。油耗表現(xiàn)的改善，讓車輛無論是穿梭在城市的大街小巷，還是馳騁在高速公路上，都能保持良好的燃油經濟性。新款瑞虎9 plus加長版通過多動力版本的升級，以其多元的動力性能、出色的續(xù)航能力以及可靠的駕駛質感，為消費者帶來全方位的優(yōu)質體驗，滿足不同用戶的多樣需求 。