10至15萬性價比最高的燃油車后期保養(yǎng)成本因車型而異。一般來說，油車小保養(yǎng)一次費用在500至800元，大保養(yǎng)可能要2000至3000元。像卡羅拉1.2T車型常規(guī)小保養(yǎng)在500 - 600元之間，整體保養(yǎng)費用不算高；標致408首次保養(yǎng)在7500公里，之后每1.5萬公里保養(yǎng)一次，小保養(yǎng)費用約240元。不同車型由于保養(yǎng)周期、零部件價格等因素，保養(yǎng)成本存在較大差別 。

就保養(yǎng)周期而言，各款車型也不盡相同。例如現(xiàn)代悅納2020款1.4L CVT精英版TOP每5000公里就需保養(yǎng)一次；而速騰2021款200TSI手動時尚智聯(lián)版保養(yǎng)間隔為10000公里，卡羅拉2021款1.2T S - CVT精英PLUS版的保養(yǎng)周期同樣是10000公里 。較短的保養(yǎng)周期意味著在相同的行駛里程內(nèi)，需要進行更多次的保養(yǎng)，這無疑會增加保養(yǎng)的總體費用。

零部件價格也是影響保養(yǎng)成本的關(guān)鍵因素。一些車型由于零部件通用性強、市場供應充足，其價格相對較低，進而使得保養(yǎng)成本較為親民。反之，部分車型的零部件可能因獨特設計或技術(shù)要求，價格偏高，導致保養(yǎng)費用居高不下。像日產(chǎn)軒逸，它采用自然吸氣發(fā)動機，相關(guān)零部件較為常見，小保養(yǎng)費用約400元；馬自達3昂克賽拉常規(guī)小保養(yǎng)費用約500元。這兩款車在零部件價格方面，相對一些高端或小眾車型更具優(yōu)勢，使得保養(yǎng)成本維持在一個較為合理的水平。

以每年行駛20000公里來計算，不同車型的保養(yǎng)費用也有明顯差異。按每5000公里保養(yǎng)一次，一年需保養(yǎng)4次，小保養(yǎng)一次費用在500至800元的情況下，一年小保養(yǎng)費用約在2000元至3200元之間。再加上大保養(yǎng)的費用（假設每2年或3年進行一次大保養(yǎng)，費用在2000至3000元），總體的保養(yǎng)費用約3600元至5400元左右 。但如果是像標致408這種保養(yǎng)周期較長的車型，在相同行駛里程下，保養(yǎng)次數(shù)相對較少，費用也會相應降低。

此外，隨著車輛使用年限的增加，發(fā)動機、變速箱等關(guān)鍵零部件的維修成本也不容忽視。一些車型在設計和制造工藝上更為精良，零部件的耐用性強，后期出現(xiàn)故障的概率相對較低，維修成本也就相應減少；而有些車型可能在長期使用后，更容易出現(xiàn)一些小故障，這就需要額外支付維修費用。

綜上所述，10至15萬性價比高的燃油車后期保養(yǎng)成本受到多種因素影響。在選購車輛時，不能僅僅關(guān)注車輛的售價和性價比，還需要充分考慮后期保養(yǎng)成本這一重要因素。了解各車型的保養(yǎng)周期、零部件價格以及可能產(chǎn)生的維修成本等，才能在車輛的整個使用周期內(nèi)，更好地規(guī)劃費用支出，選擇到真正適合自己的車型 。