不同車況的 F82 M4 二手價(jià)格差異較大，低至 20 多萬，高可達(dá) 70 萬左右。F82 M4 作為寶馬經(jīng)典車型，車況不同價(jià)格波動(dòng)明顯。車齡長、公里數(shù)多的可能在 20 多萬；普通車況的二手行情多在 60 多萬；若原車主有超 12 萬的選配，滿配車型價(jià)格能達(dá)到 70 萬。其二手價(jià)格因車況、配置等因素呈現(xiàn)出跨度較大的區(qū)間。

車齡和行駛里程是影響其價(jià)格的重要因素。那些年份較早，比如2016年左右的車型，由于使用時(shí)間長，行駛公里數(shù)較大，機(jī)械部件可能存在一定程度的磨損，車輛整體狀況相對一般，這類車型的價(jià)格往往會(huì)低至20多萬。在二手車市場中，它們以相對親民的價(jià)格吸引著預(yù)算有限但又渴望體驗(yàn)寶馬M4魅力的消費(fèi)者。

而普通車況的F82 M4，沒有過多硬傷，各項(xiàng)性能保持在較好水平，車齡也相對合適，在二手市場上的行情多穩(wěn)定在60多萬。這一價(jià)格區(qū)間的車型，對于大多數(shù)二手車買家來說，性價(jià)比相對較高，既能滿足對寶馬高性能車的追求，又在經(jīng)濟(jì)承受范圍之內(nèi)。

如果原車主進(jìn)行了超12萬的選配，讓車輛成為滿配車型，那情況就大不一樣了。滿配意味著車輛擁有更多高端配置和先進(jìn)技術(shù)，能帶來更極致的駕乘體驗(yàn)。這種情況下，即便車輛是二手車，價(jià)格也能攀升到70萬左右。畢竟，這些額外的配置提升了車輛的整體價(jià)值，對于追求品質(zhì)和性能的消費(fèi)者來說，是極具吸引力的。

綜上所述，F(xiàn)82 M4的二手價(jià)格因車況和配置的不同而差異顯著。從20多萬到70萬左右的跨度，滿足了不同消費(fèi)者的需求和預(yù)算。無論是追求性價(jià)比的入門玩家，還是對配置有高要求的資深車迷，都能在這個(gè)價(jià)格區(qū)間里找到適合自己的F82 M4。