寶馬 M4 敞篷的音響系統(tǒng)表現(xiàn)出色，能為駕乘者帶來(lái)高品質(zhì)音樂(lè)體驗(yàn)。它標(biāo)配哈曼卡頓音響，三頻均衡，低音深沉有力，可充分展現(xiàn)音樂(lè)節(jié)奏感；中音清晰自然，讓每一句人聲都細(xì)膩可感；高音通透還原度高。其能營(yíng)造出寬廣且具包圍感的聲音效果，無(wú)論城市道路還是高速行駛，都能滿足人們對(duì)汽車音響的高要求，為駕駛增添不少樂(lè)趣 。

寶馬 M4 敞篷版原車配備了 6 個(gè)哈曼卡頓音響喇叭，安裝在車門右上方。雖說(shuō)它的音質(zhì)相較于多數(shù)普通的原車音響要好一些，但對(duì)于那些追求極致音質(zhì)的車主而言，可能仍未達(dá)到心中的理想標(biāo)準(zhǔn)。

正因如此，不少寶馬 M4 敞篷的車主會(huì)選擇對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行改裝。有些車主會(huì)選用摩雷喇叭，再搭配多種處理器、功放以及超低音，同時(shí)使用大能紅派材料進(jìn)行四門隔音處理，讓車內(nèi)的聲音環(huán)境更加純凈，以此來(lái)提升整體音效。還有的車主青睞 8 音度 H680 DSP 無(wú)損數(shù)碼功放音頻處理器，通過(guò)它對(duì)音頻的精準(zhǔn)處理，為音響系統(tǒng)帶來(lái)更好的效果。在國(guó)外，荷蘭車主會(huì)進(jìn)行無(wú)損前后場(chǎng)改裝，在后備箱精心加裝低音并配置相應(yīng)套件；德國(guó)車主則熱衷于安裝主動(dòng)三分頻系統(tǒng)和超低音揚(yáng)聲器，通過(guò)精細(xì)的調(diào)校，打造出層次分明、富有質(zhì)感的聲音。

從這些改裝案例不難看出，寶馬 M4 敞篷的原車音響其實(shí)具備一定基礎(chǔ)。只要經(jīng)過(guò)合理的改裝和調(diào)校，音響系統(tǒng)的效果能夠得到進(jìn)一步提升，滿足不同車主對(duì)于音樂(lè)品質(zhì)的個(gè)性化追求。無(wú)論是原車標(biāo)配的音響，還是經(jīng)過(guò)改裝升級(jí)后的音響，寶馬 M4 敞篷的音響系統(tǒng)，始終致力于為車主帶來(lái)出色的音樂(lè)享受 。