零跑選擇讓全系用上法系底盤，背后的戰(zhàn)略考量在于提升產(chǎn)品力與競爭力。零跑與Stellantis集團合作，借助其底盤動態(tài)模擬器和調(diào)校經(jīng)驗，在意大利及中國多地歷經(jīng)多輪次上百次方案驗證、超半年上百組方案系統(tǒng)調(diào)校。這不僅能讓家用與操控達到平衡，像C10標配五連桿獨立懸架等提升舒適性與操控性，還能憑借差異化優(yōu)勢吸引消費者，助力品牌長遠發(fā)展 。

在如今競爭激烈的汽車市場中，產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象較為嚴重。零跑通過與法系團隊合作打造底盤，走出了一條與眾不同的道路。零跑C10 應(yīng)用的 CTC 2.0 電池底盤一體化技術(shù)，便是這種差異化的有力體現(xiàn)。該技術(shù)將電池與底盤深度融合，不僅在結(jié)構(gòu)上讓底盤更加穩(wěn)固，而且對于提升車輛的整體性能有著積極作用。在提升舒適性方面，它能有效減少路面顛簸對車內(nèi)乘客的影響，營造出更為平穩(wěn)的駕乘體驗。在操控性上，優(yōu)化了車輛的重心分布，使得車輛在轉(zhuǎn)彎、變道等操作時更加靈活穩(wěn)定。

同時，零跑此舉也是為了強化品牌形象。消費者在購車時，往往會關(guān)注品牌背后的技術(shù)實力與專業(yè)態(tài)度。當零跑展示出其在底盤調(diào)校方面與國際知名團隊合作，并且取得了一系列成果時，無疑會讓消費者對品牌產(chǎn)生更高的信任度。比如零跑 B10，通過中法團隊的精心調(diào)校，在操控和家用之間找到了完美的平衡點，這樣的產(chǎn)品會讓消費者認為零跑是一個注重技術(shù)研發(fā)、追求品質(zhì)的品牌。

總而言之，零跑讓全系用上法系底盤，是一次極具前瞻性的戰(zhàn)略布局。通過提升產(chǎn)品力、打造差異化優(yōu)勢以及強化品牌形象，零跑為自身在汽車市場的長遠發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)，有望在激烈的市場競爭中脫穎而出，贏得更多消費者的青睞與認可 。