目前沒(méi)有確切信息表明零跑全系用上法系底盤后后期維修保養(yǎng)成本會(huì)增加。法系底盤向來(lái)以優(yōu)秀的調(diào)校聞名，為車輛帶來(lái)出色的操控體驗(yàn)。不過(guò)，是否會(huì)增加保養(yǎng)成本取決于多種因素，比如零部件的通用性、維修難度等。但截至當(dāng)下，并無(wú)跡象顯示采用法系底盤就必然導(dǎo)致維修保養(yǎng)成本上升，一切還有待觀察零跑后續(xù)在這方面的實(shí)際表現(xiàn) 。

首先，從零部件通用性角度來(lái)看，若零跑在整合法系底盤技術(shù)時(shí)，能夠巧妙地實(shí)現(xiàn)零部件與現(xiàn)有車型體系的通用或部分通用，那么在維修時(shí)，很多常用部件無(wú)需額外定制或高價(jià)采購(gòu)。這就好比搭建積木，若新加入的部分能很好地融入原有的積木體系，那么獲取零件的成本和難度都不會(huì)大幅增加。

其次，維修難度也是關(guān)鍵因素。法系底盤雖然技術(shù)獨(dú)特，但如果零跑汽車的工程師能夠熟練掌握其維修技術(shù)，并且將維修流程優(yōu)化、標(biāo)準(zhǔn)化，讓更多的維修網(wǎng)點(diǎn)都能勝任相關(guān)維修工作，那么人工成本就不會(huì)因底盤的改變而大幅攀升。而且，隨著零跑自身維修體系的不斷完善和技術(shù)培訓(xùn)的深入，維修效率可能提高，進(jìn)一步降低維修成本。

另外，從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)角度考慮，零跑若想保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，也會(huì)盡量控制維修保養(yǎng)成本。畢竟，消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，后期的使用成本是重要考量因素之一。倘若因?yàn)椴捎梅ㄏ档妆P而大幅提高維修保養(yǎng)費(fèi)用，無(wú)疑會(huì)讓一部分潛在消費(fèi)者望而卻步。

總結(jié)來(lái)看，雖然零跑全系用上法系底盤給車輛帶來(lái)新的技術(shù)亮點(diǎn)，但就目前各方面因素綜合分析，并沒(méi)有足夠理由證明后期維修保養(yǎng)成本會(huì)增加。未來(lái)，零跑可能通過(guò)一系列措施，在保證車輛品質(zhì)和性能的同時(shí)，維持合理的維修保養(yǎng)成本，為消費(fèi)者提供更具性價(jià)比的用車體驗(yàn)。