問(wèn)

在15萬(wàn)以內(nèi)的SUV里,四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)出色的有哪些?

在 15 萬(wàn)以內(nèi)的 SUV 里,四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)出色的有歐藍(lán)德、長(zhǎng)安 UNI-K哈弗大狗、奇瑞瑞虎 8 等車型。歐藍(lán)德憑借穩(wěn)健操控和可靠四驅(qū)系統(tǒng)收獲眾多消費(fèi)者喜愛(ài);長(zhǎng)安 UNI-K 的四驅(qū)系統(tǒng)在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)游刃有余;哈弗大狗作為熱門國(guó)產(chǎn)四驅(qū) SUV,多種配置帶來(lái)高性價(jià)比體驗(yàn);奇瑞瑞虎 8 不僅四驅(qū)性能出色,豐富配置也令人心動(dòng)。這些車型各有亮點(diǎn),為消費(fèi)者提供了多樣選擇 。

除了上述幾款車型,還有不少四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)的車型。

威蘭達(dá)也是一款值得關(guān)注的緊湊型SUV,官方指導(dǎo)價(jià)在17.18 - 24.38萬(wàn)之間。它憑借時(shí)尚的設(shè)計(jì)和出色的操控表現(xiàn)贏得了消費(fèi)者的青睞。其四驅(qū)系統(tǒng)在提升車輛穩(wěn)定性和通過(guò)性方面發(fā)揮著重要作用,無(wú)論是在濕滑路面還是一些輕度越野路況下,都能為駕駛者帶來(lái)信心十足的駕駛感受。

T - ROC探歌,官方指導(dǎo)價(jià)13.58 - 20.49萬(wàn)。這款車有著年輕動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,而它的四驅(qū)系統(tǒng)也相當(dāng)靈活。在日常駕駛中,能很好地適應(yīng)不同的道路狀況,為駕乘人員提供舒適且穩(wěn)定的出行體驗(yàn)。而且在優(yōu)惠后,15萬(wàn)左右就有機(jī)會(huì)擁有這套四驅(qū)系統(tǒng),對(duì)于預(yù)算有限又追求四驅(qū)性能的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

榮威RX5 MAX配備了全功能四驅(qū)系統(tǒng)以及先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)。在應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的路況時(shí),全功能四驅(qū)系統(tǒng)能夠根據(jù)實(shí)際情況合理分配動(dòng)力,保證車輛的通過(guò)性和安全性。先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)更是如虎添翼,進(jìn)一步提升了駕駛的便利性和舒適性。

傳祺GS4四驅(qū)版的越野性能十分出色,價(jià)格也相對(duì)親民。它能夠在一些較為惡劣的路況下展現(xiàn)出良好的通過(guò)能力,滿足消費(fèi)者對(duì)于輕度越野的需求。同時(shí),車輛在舒適性和實(shí)用性方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn),是一款兼顧多方面需求的車型。

長(zhǎng)安CS75四驅(qū)版也頗受消費(fèi)者歡迎,其四驅(qū)性能得到了用戶的廣泛認(rèn)可。在面對(duì)各種日常路況以及一些非鋪裝路面時(shí),四驅(qū)系統(tǒng)能有效發(fā)揮作用,保障車輛平穩(wěn)行駛,為消費(fèi)者帶來(lái)可靠的出行保障。

四驅(qū)MG領(lǐng)航不僅座椅包覆感出色,還有可前后移動(dòng)的扶手箱,為駕乘人員帶來(lái)舒適的體驗(yàn)。其四驅(qū)系統(tǒng)在車輛行駛過(guò)程中,能夠根據(jù)路況及時(shí)調(diào)整動(dòng)力分配,讓車輛保持良好的行駛姿態(tài)。

星途TX 2019款有兩款四驅(qū)車型,2020款后雖只剩1.6T四驅(qū)星享版,但其售價(jià)未超15萬(wàn)。這款車的四驅(qū)系統(tǒng)在同級(jí)別車型中也有著自己的優(yōu)勢(shì),能較好地應(yīng)對(duì)多種路況,為消費(fèi)者提供了一個(gè)性價(jià)比較高的四驅(qū)選擇。

哈弗F7四驅(qū)車型優(yōu)惠后12 - 13萬(wàn),價(jià)格十分誘人。它的四驅(qū)系統(tǒng)能提升車輛在不同路況下的行駛性能,無(wú)論是在雪地、泥地還是濕滑路面,都能讓車輛保持較好的穩(wěn)定性和通過(guò)性。

吉利博越Pro智能四驅(qū)版采用博格華納第五代電控液壓式適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),這套系統(tǒng)能夠快速響應(yīng)路況變化,在需要時(shí)及時(shí)切換到四驅(qū)模式,為車輛提供更強(qiáng)的抓地力和通過(guò)性,提升駕駛的安全性和操控性。

綜上所述,15萬(wàn)以內(nèi)的SUV中,這些四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)出色的車型涵蓋了不同品牌和風(fēng)格,無(wú)論是追求越野性能、城市通行的穩(wěn)定性,還是注重性價(jià)比與舒適性,消費(fèi)者都能從中找到適合自己的車型,滿足多樣化的出行需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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