途睿歐柴油版 2.2T 四驅(qū)的噪音控制處于中等水平。在日常駕駛中，車速 100 碼左右時，車內(nèi)噪音并不明顯，駕乘體驗較為舒適，能保證基本的交流不受干擾。然而，當(dāng)車速提升至 120 碼，胎噪與風(fēng)噪會有所增大。但總體而言，它的噪音控制表現(xiàn)不算突出也不算糟糕，能滿足大多數(shù)消費者在不同路況下的使用需求 。

在城市道路的正常行駛狀態(tài)下，途睿歐柴油版 2.2T 四驅(qū)的發(fā)動機噪音被抑制得相當(dāng)不錯。柴油發(fā)動機雖然在人們傳統(tǒng)印象中噪音較大，但這款車通過一系列的隔音措施，使得在啟動和低速行駛時，車內(nèi)的噪音微乎其微。即使是在加速超車時，發(fā)動機的轟鳴聲也不會讓人覺得刺耳，而是以一種相對低沉、平穩(wěn)的聲音傳入車內(nèi)，給人一種沉穩(wěn)有力的駕駛感受。

高速行駛時，當(dāng)車速達到 120 碼，盡管胎噪跟風(fēng)噪有所增加，但也并非難以忍受的程度。對于喜歡在高速上長途駕駛的朋友來說，適當(dāng)播放一些音樂，就能很好地掩蓋這些噪音，依然能夠營造出一個相對愜意的車內(nèi)環(huán)境。而且，這種噪音水平在同級別車型中并沒有明顯的劣勢，處于一個較為合理的區(qū)間。

此外，車輛在不同路面狀況下行駛時，其噪音控制也保持著相對穩(wěn)定的水準(zhǔn)。無論是平整的柏油路，還是有些許顛簸的水泥路，途睿歐柴油版 2.2T 四驅(qū)都能將外界傳入車內(nèi)的噪音控制在可接受范圍。

總的來說，途睿歐柴油版 2.2T 四驅(qū)在噪音控制方面整體表現(xiàn)不錯。它在不同車速、路況下都能較好地平衡車內(nèi)噪音，為駕乘人員提供一個較為安靜舒適的環(huán)境，能滿足消費者日常通勤與長途出行的需求，是一款在噪音控制方面值得肯定的車型 。