15萬以內純電汽車中MG ES5操控性較為出色。MG ES5頂配售價不到15萬，采用后驅布局與五連桿后懸架，這種搭配讓車輛在行駛時能更好地分配動力、保持穩(wěn)定。此外，它還配備XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)，能有效提升車輛在彎道中的操控精準度，為駕駛者帶來更多駕駛樂趣。如此種種，都讓MG ES5在該價位純電汽車操控性方面表現亮眼 。

除了MG ES5之外，在15萬元左右的價格區(qū)間里，元PLUS同樣有著可圈可點的操控表現。元PLUS駕駛性能卓越，其加速迅猛的特性，讓駕駛者在踩下電門踏板的瞬間，就能感受到強烈的推背感，仿佛與風同行，盡情馳騁在道路之上。

不僅如此，元PLUS在操控穩(wěn)定性方面也下足了功夫。無論是在平坦的城市道路，還是在稍有起伏的鄉(xiāng)間小道，它都能穩(wěn)健行駛，給駕駛者帶來十足的信心。這種穩(wěn)定的操控性能，使得元PLUS在同價位純電汽車中脫穎而出，成為不少追求駕駛體驗消費者的心儀之選。

在15萬以內純電汽車的領域里，MG ES5憑借其獨特的后驅布局、優(yōu)秀的懸架系統(tǒng)以及先進的彎道控制系統(tǒng)，在操控精準度和駕駛樂趣上有著出色的表現；而元PLUS則以其卓越的駕駛性能，迅猛的加速以及穩(wěn)定的操控，贏得了眾多消費者的青睞。它們都以各自的優(yōu)勢，為消費者在這個價位區(qū)間提供了極具操控樂趣的選擇，讓人們在享受純電出行的同時，也能體驗到駕駛帶來的激情與快感。