十萬左右國產(chǎn)車的油耗普遍在百公里 6 - 9 升左右。這一油耗區(qū)間涵蓋了多種不同類型和動力配置的車型。對于一些搭載小排量自然吸氣發(fā)動機的轎車，在城市綜合路況下，油耗大致能控制在 6 - 7 升；而部分緊湊級國產(chǎn) SUV，由于車身較重、風(fēng)阻較大，若配備稍大功率發(fā)動機，油耗可能會在 7 - 9 升。當然，實際油耗還會受駕駛習(xí)慣、道路狀況等多種因素影響。

對于那些鐘情于小排量自然吸氣發(fā)動機轎車的消費者來說，這類車型憑借著較為輕巧的車身和相對高效的動力輸出，在油耗表現(xiàn)上有著不錯的優(yōu)勢。以日常城市道路的走走停停狀況為例，它們的發(fā)動機能夠在較為經(jīng)濟的工況下運行，從而使得油耗穩(wěn)定在百公里6 - 7升左右。這樣的油耗水平，不僅為車主節(jié)省了日常的燃油開支，也符合城市通勤對于經(jīng)濟性的高要求。

緊湊級國產(chǎn)SUV則是另一番景象。它們往往擁有更大的車身尺寸和較高的坐姿，這使得車身重量增加，同時風(fēng)阻系數(shù)也相對較大。當配備稍大功率發(fā)動機時，雖然能夠帶來更為充沛的動力，但在油耗方面就會有所上升。在綜合了城市擁堵路況、高速公路行駛等多種場景后，這類SUV的油耗通常會在百公里7 - 9升之間徘徊。盡管油耗相對轎車會高一些，但SUV的實用性和通過性也是很多消費者所看重的。

駕駛習(xí)慣是影響油耗的關(guān)鍵因素之一。急加速、急剎車以及長時間高速行駛等激烈駕駛方式，都會導(dǎo)致發(fā)動機需要消耗更多的燃油來維持運轉(zhuǎn)，從而使油耗明顯升高。相反，平穩(wěn)駕駛，合理利用車輛的滑行功能，避免不必要的怠速，都能讓車輛保持較為經(jīng)濟的油耗水平。

道路狀況同樣不可忽視。在擁堵的城市道路中，頻繁的啟停會讓發(fā)動機處于低效工作狀態(tài)，油耗自然會增加；而在路況良好、車流量少的高速公路上，車輛能夠保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動機工作效率更高，油耗也就會相應(yīng)降低。

十萬左右國產(chǎn)車的油耗普遍在百公里6 - 9升這個區(qū)間內(nèi)，不過這只是一個大致范圍。消費者在購車時除了關(guān)注車輛的油耗表現(xiàn)，還應(yīng)綜合考慮車輛的性能、配置、外觀等多方面因素，選擇一款真正適合自己的車型。