10萬左右油電混動SUV新車相比傳統(tǒng)燃油SUV，在油耗方面能節(jié)省30%以上，部分車型甚至能省出一半油費。以奇瑞風(fēng)云T8為例，其搭載鯤鵬DHT混動系統(tǒng)，百公里綜合油耗低至4.9L，相比傳統(tǒng)燃油車節(jié)省明顯；實測百公里油耗僅3.2升，能省出一半油費。五菱星辰混動版油耗5.7L/100km ，相比同級純?nèi)加蛙囈灿酗@著節(jié)能優(yōu)勢。由此可見，油電混動SUV在油耗節(jié)省上表現(xiàn)出色 。

具體來說，奇瑞風(fēng)云T8在NEDC工況下百公里饋電油耗低至4.9L ，若以傳統(tǒng)燃油車2.0T SUV市區(qū)油耗10L+/百公里來計算，風(fēng)云T8混動模式下油耗僅4.5L，比燃油車省60%。這意味著在相同的行駛里程中，傳統(tǒng)燃油車消耗10升燃油的路程，奇瑞風(fēng)云T8可能只需要4升左右，如此一來，油耗的節(jié)省比例是相當(dāng)可觀的。而且，其智能能量管理系統(tǒng)在不同模式下可實現(xiàn)低油耗或零油耗出行，進一步提升了燃油經(jīng)濟性。

五菱星辰混動版同樣表現(xiàn)不俗，它搭載全新混動系統(tǒng)，油耗5.7L/100km。雖然沒有像奇瑞風(fēng)云T8那樣有明確的對比節(jié)省數(shù)據(jù)，但官方表明相比同級純?nèi)加蛙囉酗@著節(jié)能優(yōu)勢。想象一下，在日常的城市通勤或者長途旅行中，每行駛100公里，五菱星辰混動版就能比同級純?nèi)加蛙嚿傧囊恍┤加?，積少成多，長期下來也是一筆不小的開支節(jié)省。

總的來說，10萬左右的油電混動SUV新車憑借先進的混動技術(shù)，在油耗方面展現(xiàn)出強大的優(yōu)勢。無論是奇瑞風(fēng)云T8還是五菱星辰混動版，都用實際的油耗數(shù)據(jù)證明了它們相較于傳統(tǒng)燃油SUV在節(jié)能上的卓越表現(xiàn)，為消費者在用車成本上帶來了實實在在的降低，是更具性價比與環(huán)保性的選擇 。