10萬左右的比亞迪新能源汽車在同價位競品中優(yōu)勢顯著。在價格層面，像秦 PLUS DM-i 優(yōu)惠后約8萬元，混動免稅讓落地價更親民。技術(shù)上，第五代 DM 技術(shù)使虧電油耗更低、續(xù)航更長?？臻g方面，部分車型優(yōu)化設(shè)計，乘坐舒適。安全上，“刀片電池”保駕護航。而且其配置豐富，智能互聯(lián)系統(tǒng)提升體驗，還有獨特外觀內(nèi)飾滿足多樣審美，諸多優(yōu)勢使其在市場中競爭力十足 。

從具體車型來看，比亞迪元UP售價在9.68萬元至11.98萬元之間，在小型純電動SUV領(lǐng)域價格處于中等偏下位置。在與五菱繽果PLUS的對比中，它在空間、能耗以及安全性上展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢。車內(nèi)合理的布局設(shè)計，為駕乘人員提供了較為寬敞舒適的空間，無論是日常出行還是長途旅行，都能減少局促感；在能耗方面，優(yōu)秀的動力系統(tǒng)調(diào)校以及電池管理技術(shù)，使得車輛的電能消耗更加合理，降低了使用成本；安全性上，一系列主被動安全配置以及堅固的車身結(jié)構(gòu)，為車內(nèi)人員的安全提供了可靠保障。

比亞迪海鷗定價十分有誠意，比預(yù)售價便宜了5千元，價格低于熱門小型燃油車，起售價在7.38萬元至8.98萬元之間。它不僅標(biāo)配快充功能，大大縮短了充電時間，提高了使用的便捷性，而且在續(xù)航方面也有不錯的表現(xiàn)，續(xù)航里程有305公里和405公里兩種選擇，相比五菱繽果續(xù)航略長，能夠更好地滿足城市通勤以及一些短途出行的需求。海鷗的內(nèi)飾簡約有質(zhì)感，中控臺布局合理，車內(nèi)空間經(jīng)過精心優(yōu)化，乘坐體驗舒適。其獨特靈動的設(shè)計語言，流暢的線條，前臉大燈組與封閉式格柵營造出強烈的未來感，小巧緊湊的車身在城市中穿梭自如，外觀十分吸引年輕消費者。同時，海鷗搭載“刀片電池”，三電系統(tǒng)安全性好，電驅(qū)系統(tǒng)高效穩(wěn)定，標(biāo)配多項安全配置，實用配置也一應(yīng)俱全，還搭載了DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，進一步提升了車輛的科技感與實用性。

再看比亞迪秦和驅(qū)逐艦05，起售價為7.98萬元，因市場保有量大、保值率高以及售后門店多而備受青睞。市場保有量大意味著車輛的零部件供應(yīng)充足，維修保養(yǎng)更加方便；較高的保值率讓消費者在后期車輛轉(zhuǎn)手時能減少經(jīng)濟損失；遍布各地的售后門店則為消費者提供了便利的售后服務(wù)，無論是常規(guī)保養(yǎng)還是突發(fā)故障維修，都能得到及時有效的解決。秦PLUS DM-i冠軍版還配備DiLink2.0智能互聯(lián)系統(tǒng)，智能化水平遠超同級別合資燃油車，為用戶帶來更加智能便捷的駕駛體驗，比如遠程控制車輛、智能語音交互等功能，讓駕駛過程更加輕松愉悅。

宋Pro DM的入門版車型（75千米領(lǐng)先型，指導(dǎo)價格11.28萬，有1萬左右優(yōu)惠）與吉利星艦7 EM入門版車型（價格9.98萬）相比也毫不遜色。它擁有原創(chuàng)度較高的龍顏設(shè)計，展現(xiàn)出獨特的東方美學(xué)魅力，辨識度極高。動力方面采用第5代系統(tǒng)，提供更強勁的動力輸出與更高效的能源利用。電池組搭載自家磷酸鐵鋰刀片電池組，容量大，不僅保證了車輛的續(xù)航能力，而且綜合使用成本低，減少了消費者的經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。輪胎尺寸為18寸，相比競品更大，提供了更好的抓地力與穩(wěn)定性。在配置上，宋Pro DM多了前駐車?yán)走_、遙控移動車輛、原廠ETC、車內(nèi)K歌功能、雙區(qū)空調(diào)等，車外攝像頭及超聲波雷達數(shù)量也更多，這些豐富的配置提升了車輛的實用性、便利性與娛樂性。其純電續(xù)航里程方面產(chǎn)品力稍高，上市時間久且銷量好，質(zhì)量可靠穩(wěn)定，消費者對其品質(zhì)更加放心。

綜上所述，10萬左右的比亞迪新能源汽車憑借在價格、技術(shù)、空間、安全、配置以及設(shè)計等多方面的優(yōu)勢，在同價位競品中脫穎而出。無論是追求性價比、科技感，還是注重空間舒適與安全性能，消費者都能在比亞迪的車型中找到適合自己的選擇，這也使得比亞迪新能源汽車在市場中占據(jù)了重要的一席之地 。