10萬(wàn)以下新能源汽車可通過(guò)多種方式保障安全性配置。許多車型配備了如ABS防抱死制動(dòng)、EBD電子制動(dòng)力分配、ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)等基礎(chǔ)安全配置，部分車型還有倒車輔助雷達(dá)、倒車影像等輔助系統(tǒng)。一些車采用高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)、合理的車身設(shè)計(jì)來(lái)提升被動(dòng)安全。還有車型搭載智能駕駛輔助系統(tǒng)。它們各施所長(zhǎng)，為消費(fèi)者的安全出行保駕護(hù)航 。

在眾多10萬(wàn)以下的新能源車型中，配置各有亮點(diǎn)。就拿吉祥云度云兔型動(dòng)款來(lái)說(shuō)，它不僅搭載了常規(guī)的ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)，還配備ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)等多種安全配置。倒車輔助雷達(dá)和倒車影像系統(tǒng)的加入，讓停車入庫(kù)變得更加輕松，減少了因視線盲區(qū)而導(dǎo)致的碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

比亞迪海鷗雖然看似小巧，但也具備ABS、EBD等基礎(chǔ)安全配置，為車輛在行駛過(guò)程中的制動(dòng)和穩(wěn)定提供了保障。

五菱星光在安全配置方面表現(xiàn)出色，入門(mén)版車型就配備主副駕安全氣囊和前排側(cè)氣囊，給車內(nèi)人員提供了直接的保護(hù)。其L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)更是配備了多項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng)，如自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，能在關(guān)鍵時(shí)刻自動(dòng)剎車，避免碰撞或減輕碰撞的嚴(yán)重程度；車道偏離預(yù)警系統(tǒng)可以提醒駕駛者車輛是否偏離車道，保障行駛在正確的路線上；盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)則能幫助駕駛者及時(shí)發(fā)現(xiàn)盲區(qū)的車輛，降低變道時(shí)的危險(xiǎn)。而且在被動(dòng)安全方面，它采用高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步提升了車輛在碰撞時(shí)的安全性。

吉利帝豪EV也毫不遜色，標(biāo)配ABS+EBD、胎壓監(jiān)測(cè)等基礎(chǔ)安全配置，讓駕駛者隨時(shí)了解車輛輪胎狀況，確保行車安全。高配車型更是配備了車道偏離預(yù)警和主動(dòng)剎車等高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，提升了整車的安全性能。

五菱繽果全車超高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)74%，采用五環(huán)籠式車身結(jié)構(gòu)等多種安全設(shè)計(jì)，這種結(jié)構(gòu)能夠在碰撞時(shí)有效分散沖擊力，最大程度保護(hù)車內(nèi)人員的安全。同時(shí)，它還提供倒車影像等輔助安全功能，方便駕駛者在狹窄空間內(nèi)操作車輛。

吉利幾何E螢火蟲(chóng)官方指導(dǎo)價(jià)在6.98 - 8.98萬(wàn)元之間，配備了ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置，加上高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，全方位保障行車安全。

納米BOX價(jià)格區(qū)間為4.87 - 7.47萬(wàn)元，安全配置有主副駕駛安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像等，采用高強(qiáng)度車身設(shè)計(jì)，以經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的價(jià)格提供了較為全面的安全防護(hù)。

悅虎價(jià)格在6.38 - 8.68萬(wàn)元之間，安全配置有主副駕駛安全氣囊、ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)等，合理的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能有效分散碰撞沖擊力。

由此可見(jiàn)，10萬(wàn)以下的新能源汽車雖然價(jià)格親民，但在安全性配置上并沒(méi)有絲毫懈怠。不同品牌和車型都根據(jù)自身特點(diǎn)，從主動(dòng)安全、被動(dòng)安全等多個(gè)維度入手，通過(guò)配備豐富的安全配置和采用先進(jìn)的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，為消費(fèi)者打造出安全可靠的出行工具，讓消費(fèi)者在享受新能源汽車帶來(lái)的便捷與環(huán)保的同時(shí)，也能安心駕駛。