10萬以下最省油的家用車排行榜上的車，動(dòng)力性能表現(xiàn)各有不同。像日產(chǎn)軒逸，動(dòng)力相對(duì)充足，能滿足日常駕駛所需；東風(fēng)風(fēng)神X4作為緊湊型SUV，操控性好，動(dòng)力輸出在城市道路行駛中也較為合適。不過，也有部分車型因注重燃油經(jīng)濟(jì)性，在動(dòng)力上有所妥協(xié)。這些上榜車型在動(dòng)力方面并非千篇一律，消費(fèi)者可結(jié)合自身對(duì)動(dòng)力的需求和駕駛場景來綜合考量。

五菱宏光作為一款經(jīng)典的MPV，其百公里油耗6.7L，在燃油經(jīng)濟(jì)性上有不錯(cuò)的表現(xiàn)。在動(dòng)力方面，它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠?yàn)檐囕v提供足夠的動(dòng)力，以應(yīng)對(duì)日常載人載貨的需求。對(duì)于城市內(nèi)的短途運(yùn)輸或者家庭出行，五菱宏光的動(dòng)力輸出平穩(wěn)，雖然不會(huì)帶來強(qiáng)烈的推背感，但勝在實(shí)用可靠，無論是起步還是中低速行駛，都能滿足基本的駕駛需求。

長安CS35屬于小型SUV，百公里油耗6.3L。它的動(dòng)力調(diào)校偏向于城市駕駛，在城市擁堵路況下，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的配合默契，能夠輕松應(yīng)對(duì)頻繁的啟停。在中低速行駛區(qū)間，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，能夠給駕駛者帶來較為輕松的駕駛體驗(yàn)。當(dāng)需要超車或者高速行駛時(shí)，雖然不會(huì)有特別強(qiáng)勁的爆發(fā)力，但也能夠通過合理降檔等操作，實(shí)現(xiàn)較為順暢的加速過程。

北汽EC系列為純電動(dòng)車型，續(xù)航可達(dá)400公里，充電時(shí)間短。電動(dòng)車的動(dòng)力特性決定了它在起步階段就能夠輸出較大的扭矩，因此北汽EC系列在城市道路起步時(shí)十分輕快，能夠迅速融入車流。在中低速行駛時(shí)，動(dòng)力輸出線性，駕駛感受平順。不過，由于其定位家用小型車，在高速行駛時(shí)，動(dòng)力儲(chǔ)備相對(duì)有限，再加速能力會(huì)有所減弱。

五菱榮光同樣是一款MPV，百公里油耗7.5L。該車主要強(qiáng)調(diào)空間實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性，其動(dòng)力系統(tǒng)能夠保證車輛正常的行駛，在城市和鄉(xiāng)村道路的日常駕駛中，提供穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。它的動(dòng)力表現(xiàn)不會(huì)給人帶來激情澎湃的駕駛感受，但對(duì)于追求空間和經(jīng)濟(jì)實(shí)用的消費(fèi)者來說，這種平穩(wěn)的動(dòng)力輸出已經(jīng)能夠滿足日常使用。

綜上所述，10萬以下最省油的家用車排行榜上的車型，動(dòng)力性能各有千秋。不同車型針對(duì)自身的定位和目標(biāo)用戶群體，在動(dòng)力調(diào)校和配置上做出了不同的選擇。有的車型注重日常駕駛的動(dòng)力實(shí)用性，有的則在保證基本動(dòng)力需求的前提下，側(cè)重于經(jīng)濟(jì)性。消費(fèi)者在選擇時(shí)，應(yīng)充分考慮自己的駕駛習(xí)慣、日常行駛路況等因素，這樣才能挑選到動(dòng)力性能既滿足需求，又具備良好燃油經(jīng)濟(jì)性的家用車 。