10萬(wàn)以下燃油車銷售排行榜上家用轎車和SUV的具體占比情況并無(wú)確切數(shù)據(jù)呈現(xiàn)。不過(guò)從部分銷量排名信息可知，不同車型各有表現(xiàn)，像朗逸、帝豪等家用轎車成績(jī)突出，捷途X70等SUV也在前列。這表明在10萬(wàn)以下燃油車市場(chǎng)，家用轎車與SUV都有大量受眾，雖無(wú)占比數(shù)據(jù)，但二者均是市場(chǎng)的重要組成部分，共同為消費(fèi)者提供多樣選擇 。

深入剖析這一市場(chǎng)，家用轎車在10萬(wàn)以下燃油車領(lǐng)域一直占據(jù)著重要地位。諸如吉利帝豪，以其親民的價(jià)格和穩(wěn)定的性能，長(zhǎng)期以來(lái)都是消費(fèi)者青睞的對(duì)象。它的指導(dǎo)價(jià)在5.19 - 12.08萬(wàn)之間，這樣的價(jià)格區(qū)間對(duì)于預(yù)算有限的家庭來(lái)說(shuō)極具吸引力。車內(nèi)空間布局合理，能夠滿足日常出行以及家庭短途旅行的需求，再加上成熟的技術(shù)和穩(wěn)定的質(zhì)量，使得它在銷量上屢創(chuàng)佳績(jī)。大眾朗逸同樣不容小覷，指導(dǎo)價(jià)7.40 - 12.19萬(wàn)，作為一款經(jīng)典的家用轎車，它有著德系車精湛的工藝和良好的操控性。其外觀設(shè)計(jì)大氣穩(wěn)重，內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不失質(zhì)感，在市場(chǎng)上擁有著龐大的用戶群體，銷量成績(jī)斐然，始終在排行榜上名列前茅。

而SUV車型在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中也展現(xiàn)出強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力。以捷途X70為例，它以寬敞的車內(nèi)空間和較高的通過(guò)性贏得了不少消費(fèi)者的認(rèn)可。對(duì)于一些有自駕游需求或者對(duì)車輛通過(guò)性有要求的家庭而言，捷途X70無(wú)疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。它的銷量能夠排到較為靠前的位置，足以證明其在10萬(wàn)以下燃油車市場(chǎng)中的受歡迎程度。盡管沒(méi)有具體占比數(shù)據(jù)，但從市場(chǎng)反饋和消費(fèi)者的選擇傾向來(lái)看，SUV憑借自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，在這個(gè)市場(chǎng)中站穩(wěn)了腳跟。

在10萬(wàn)以下燃油車銷售市場(chǎng)，家用轎車憑借舒適的駕乘體驗(yàn)、成熟的技術(shù)以及相對(duì)較低的油耗等優(yōu)勢(shì)，吸引了眾多注重日常通勤和經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者；SUV則以其大空間、高通過(guò)性和更具力量感的外觀設(shè)計(jì)，滿足了部分消費(fèi)者對(duì)于多功能和個(gè)性化的需求。雖然具體占比難以明確，但二者都憑借自身特點(diǎn)，在市場(chǎng)中贏得了一席之地，共同推動(dòng)著10萬(wàn)以下燃油車市場(chǎng)的繁榮與發(fā)展，為消費(fèi)者提供了豐富多元的購(gòu)車選擇 。