十萬(wàn)以下的性能車(chē)外觀(guān)設(shè)計(jì)往往主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，通過(guò)多種設(shè)計(jì)元素來(lái)展現(xiàn)活力與速度感。比如名爵6作為A級(jí)掀背轎車(chē)，流暢的車(chē)身線(xiàn)條搭配極具攻擊性的前臉，盡顯運(yùn)動(dòng)氣息；長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS采用全黑進(jìn)氣格柵與小鴨尾設(shè)計(jì)，凸顯年輕時(shí)尚；科魯澤憑借運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配進(jìn)氣格柵和RS標(biāo)志，展現(xiàn)出十足的動(dòng)感。這些設(shè)計(jì)元素，賦予了車(chē)輛獨(dú)特的魅力 。

除了上述車(chē)型，還有不少十萬(wàn)以下的性能車(chē)在外觀(guān)設(shè)計(jì)上可圈可點(diǎn)。長(zhǎng)安UNI-V擁有轎跑車(chē)身，搭配電動(dòng)尾翼，尊貴運(yùn)動(dòng)型前臉采用無(wú)邊框中網(wǎng)設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)夸張的空氣動(dòng)力學(xué)造型，帶來(lái)極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊感。車(chē)身側(cè)面的腰線(xiàn)營(yíng)造出向前俯沖的姿態(tài)，隱藏式門(mén)把手不僅降低了風(fēng)阻，還讓整車(chē)線(xiàn)條更加流暢，前后的橙色裝飾元素更是提升了性能感，仿佛時(shí)刻在向人們展示它的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。

艾瑞澤8的中網(wǎng)面積較大，大氣穩(wěn)重，兩側(cè)頭燈由橫向鍍鉻裝飾條相連接，拉伸了視覺(jué)寬度，使前臉看起來(lái)更加舒展。這種設(shè)計(jì)既增添了車(chē)輛的時(shí)尚感，又不失穩(wěn)重，展現(xiàn)出獨(dú)特的氣質(zhì)。

影豹R-Style的外觀(guān)設(shè)計(jì)十分亮眼，前后包圍運(yùn)動(dòng)套件極具辨識(shí)度，黑色中網(wǎng)內(nèi)部有交錯(cuò)塑料件點(diǎn)綴，兩側(cè)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)夸張，營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。側(cè)面腰線(xiàn)凌厲，彰顯力量感，寬大尾翼配上雙邊共四出排氣，將運(yùn)動(dòng)氣息烘托到極致，讓人一眼望去就感受到它的性能潛力。

MG5前臉的進(jìn)氣格柵與LED大燈相得益彰，溜背造型搭配整體運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)的完美結(jié)合。這種設(shè)計(jì)不僅符合當(dāng)下年輕人的審美，還凸顯了車(chē)輛的時(shí)尚動(dòng)感。

吉利繽越有著造型別致的進(jìn)氣格柵和炫酷車(chē)標(biāo)，側(cè)面雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì)為車(chē)身增添了幾分立體感，車(chē)尾的擾流板設(shè)計(jì)進(jìn)一步強(qiáng)化了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)屬性，讓它在眾多車(chē)型中脫穎而出。

哈弗H6中網(wǎng)略方正，呈蜂窩樣式，周邊有銀色鍍鉻點(diǎn)綴，增添了精致感。側(cè)面車(chē)身線(xiàn)條流暢，展現(xiàn)出大氣沉穩(wěn)的風(fēng)格，同時(shí)又不失運(yùn)動(dòng)感。

總之，十萬(wàn)以下的性能車(chē)在外觀(guān)設(shè)計(jì)上各有千秋，它們通過(guò)不同的設(shè)計(jì)元素，如獨(dú)特的進(jìn)氣格柵、犀利的線(xiàn)條、動(dòng)感的尾翼、夸張的空氣動(dòng)力學(xué)造型等，打造出運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚、個(gè)性的外觀(guān)形象，滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)于車(chē)輛外觀(guān)的多樣化需求，為消費(fèi)者在有限的預(yù)算內(nèi)提供了豐富的選擇 。