眾泰汽車在質(zhì)量把控上有其獨特之處。

首先，眾泰汽車以質(zhì)量提升為第一要務(wù)，全面啟動“零缺陷 - 6σ 精準(zhǔn)質(zhì)量管理體系“建設(shè)一號工程，企業(yè)高級管理層集體行動，還聘請韓國專家林博士團(tuán)隊親力打造全新眾泰品質(zhì)?！傲闳毕莨芾怼弊裱? + 1”管理原則，包括一個核心、兩個基本點、三個代表、四個基本原則、五個解決問題的流程、六個變革管理階段、七個過程管理模塊以及十四個創(chuàng)建“零缺陷”質(zhì)量文化的步驟。

其次，一號工程以即將上市的 A16 車型及眾泰 T 系列為切入點，深入研發(fā)及生產(chǎn)現(xiàn)場，探尋不足和薄弱環(huán)節(jié)，開展“零缺陷管理”。針對新項目，嚴(yán)格按照 G8 閥點管理要求開展閥點評審確認(rèn)，并對現(xiàn)有的 G8 閥點開發(fā)體系進(jìn)行適應(yīng)性優(yōu)化調(diào)整。

圍繞首批復(fù)產(chǎn)眾泰 T 系列產(chǎn)品線和分公司，對現(xiàn)有商品進(jìn)行系統(tǒng)的工藝、質(zhì)量、資源再開發(fā)，實現(xiàn)產(chǎn)品平臺升級、技術(shù)升級，大幅提升制造質(zhì)量和可靠性質(zhì)量。

在實際車主的使用反饋中，有車主認(rèn)為眾泰汽車外觀大氣、內(nèi)部空間充足，如眾泰 Z500。也有車主表示眾泰 Z300 開了不到三年就更換了很多零部件，發(fā)動機異響大。但也有車主的眾泰 Z300 跑了 9 萬公里沒多大毛病，只是方向盤不太靈敏。

從客觀評價來看，眾泰汽車在外觀設(shè)計上，部分車型線條流暢、造型時尚。配置方面功能豐富、實用配置較多。制造工藝上不斷提升，采用先進(jìn)生產(chǎn)線。零部件與知名供應(yīng)商合作確保質(zhì)量可靠性。但也存在內(nèi)飾材質(zhì)不夠精細(xì)、部分電子設(shè)備偶發(fā)故障等問題。

總之，眾泰汽車在質(zhì)量把控上不斷努力，消費者在選擇時應(yīng)綜合考慮自身需求和期望。