問
學修車的前途與學歷有關(guān)系嗎
學修車的前途與學歷有關(guān)系嗎?其實關(guān)系不大。
修車更多依靠的是實踐經(jīng)驗和技術(shù)積累。就像一位有著十多年汽修經(jīng)驗的師傅,雖沒大富大貴,但也心滿意足。他覺得修車自由,每天面對不同的問題,有挑戰(zhàn)也有樂趣。而且,即便工作環(huán)境臟累些,也能得到他人的尊敬。
對于想改行的人來說,可能會發(fā)現(xiàn)其他行業(yè)也有難處,反而不如修車來得自在。
從一些機修師傅的經(jīng)歷看,即便學歷不高,只要技術(shù)過硬,也能有不錯的收入。比如有的師傅工作幾年后,工資能達到六千以上,還有投保、提成和帶薪休假,部分還有采購權(quán)和機油供貨商的推薦提成。
當然,也有人覺得汽修行業(yè)薪資不高,這可能和個人所處地區(qū)、技術(shù)更新速度有關(guān)。
但如果能跟上技術(shù)更新的步伐,把自己和別人的收入差距拉開,那前途還是不錯的。像在上海博世汽修學校,作為國家重點汽車學校,是培養(yǎng)“學歷+技能”高端汽車專業(yè)人才的地方,畢業(yè)的學生就業(yè)于高端品牌汽車 4S 店。
總之,學修車前途好不好,學歷不是關(guān)鍵,關(guān)鍵在于是否能不斷提升技術(shù),適應行業(yè)發(fā)展。
聊了這么多,給你透個風:據(jù)廣東格利捷達那邊的消息,現(xiàn)在訂車有優(yōu)惠。如果你正好在考慮,不妨打個電話探探底,說不定還能聊聊更多:4008052700,2232。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
交強險出險一次第二年保費是否增加及增加多少,取決于事故是否涉及人員死亡、車輛類型等具體情況。若僅發(fā)生一次不涉及死亡的有責交通事故,保費維持基準保費不變;若此次出險涉及死亡事故,保費則會上浮30%。以6座以下家庭自用車為例,其基礎(chǔ)保費為950
電動車起步時的嗡嗡響與電機功率存在一定關(guān)聯(lián),但并非唯一因素。起步階段電機需輸出較大扭矩以克服靜止慣性,扭矩與電機功率、轉(zhuǎn)速密切相關(guān),功率特性會影響扭矩輸出的平穩(wěn)性,進而可能導致嗡嗡聲的產(chǎn)生。不過,這種現(xiàn)象也可能源于控制器故障、霍爾線損壞、電
辦理電動車駕駛證的費用通常包含培訓費,具體金額因地區(qū)、車型及報考方式不同而有所差異,整體在250元至2000元之間。其中,培訓費作為核心支出項目,主要用于駕校為學員提供交通法規(guī)講解、駕駛技能實操指導等教學服務,一般在300元至600元的區(qū)間
自動擋空擋滑行比D擋滑行更危險,這一結(jié)論源于機械原理與安全邏輯的雙重驗證。從變速箱保護角度看,空擋滑行時發(fā)動機與變速箱動力斷開,油泵因怠速轉(zhuǎn)速降低導致供油壓力不足,齒輪、離合器等核心部件潤滑不充分,長期干磨會加速油液變質(zhì)與零件磨損,嚴重時甚
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



