問
未來幾十年學(xué)修車還有前途嗎
未來幾十年學(xué)修車是有前途的。
首先,我國汽車保有量持續(xù)增長,未來還會繼續(xù)增加,這就需要大量汽車維修人員。
其次,新能源汽車的發(fā)展雖然帶來一些變化,但也創(chuàng)造了新的維修需求。汽修行業(yè)永不會被淘汰,汽車作為基本交通工具,剛性需求決定了其后市場的長存和繁榮。汽修門檻相對較低,易學(xué)易懂,零基礎(chǔ)也能學(xué)會,學(xué)汽車美容等專業(yè)開店創(chuàng)業(yè),技術(shù)門檻和投入都相對較少。
不過,學(xué)修車也面臨一些挑戰(zhàn)。比如傳統(tǒng)汽修行業(yè)人工費(fèi)用低,一些修車師傅收入不高。而且,想在這行有所成就,需要不斷學(xué)習(xí),技術(shù)更新快。從學(xué)徒到中工通常要經(jīng)歷漫長的五年,期間收入可能難以支撐開銷。
那如何在這個(gè)行業(yè)發(fā)展好呢?如果真心喜歡汽車、對機(jī)械著迷,或想憑手藝掙錢,這個(gè)行業(yè)適合你。但如果想自己開店當(dāng)老板,就要謹(jǐn)慎,不僅要技術(shù)好,還得有資金、人脈和口才。建議 18 歲開始學(xué)就別去學(xué)校,找個(gè)師傅帶,尊敬師傅,主動干臟活累活,多琢磨。沒有天賦就別死磕,可轉(zhuǎn)行相關(guān)職業(yè),如服務(wù)顧問、二手車檢測、庫房管理等。有天賦學(xué)好技術(shù),當(dāng)大師傅解決疑難雜癥,能說會道還能開個(gè)路邊攤。
總之,學(xué)修車有前途,但要根據(jù)自身情況做好規(guī)劃和努力。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
奧迪 Q7 在美國不同配置的售價(jià)差異較為明顯。奧迪 Q7 提供多種配置版本,從入門級到高端版本,價(jià)格跨度較大。像 2.0T 版本起售價(jià)約 49950 美元,3.0SC 版本起售價(jià)為 55750 美元 ,不同動力配置使得價(jià)格拉開差距。此外,不
威固前擋膜價(jià)格整體高于許多其他品牌。作為知名高端品牌,威固有著卓越的品質(zhì)與性能,其前擋膜如 V70 通常 3000 元以上,一些主流型號組合價(jià)格 5000 元以上居多。而普通親民品牌前擋膜多在 500 到 1500 元。像龍膜價(jià)格 3000
變速箱沖擊頓挫故障的維修費(fèi)用跨度較大,少則幾百元,多則可達(dá)十萬元。這是因?yàn)槠涫苘囆?、故障程度、維修項(xiàng)目等多種因素影響。比如簡單的清理費(fèi)用可能幾百元,而像離合器片、電控單元等關(guān)鍵部件出現(xiàn)問題,維修費(fèi)用會攀升至數(shù)千元;若需更換整個(gè)變速箱,成本至
四驅(qū)車差速器總成價(jià)格比兩驅(qū)車的貴多少并無固定標(biāo)準(zhǔn),因多種因素而存在較大差異。一般來說,普通兩驅(qū)車差速器總成價(jià)格可能在幾千元,而四驅(qū)車由于結(jié)構(gòu)更復(fù)雜、技術(shù)要求更高,機(jī)械式的價(jià)格通常在 2000 元到 5000 元,電子式的 8000 元到 2
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



