10萬以下的純電汽車后期保養(yǎng)費用通常不高，平均每年幾百元。純電汽車沒有復雜的發(fā)動機保養(yǎng)項目，保養(yǎng)項目主要集中在電池、防凍液和輪胎等方面。一般常規(guī)小保養(yǎng)費用在300 - 500元之間，以三年6萬公里計算，總維護成本約2000元左右。不過，不同品牌、車型會存在差異，如幾何E三年約2070元，哪吒V月養(yǎng)車成本500元以內 。

具體來看，像比亞迪海豚這類10萬左右的車型，純電版本相比燃油車保養(yǎng)簡化了許多。在前4萬公里時，主要就是常規(guī)檢查，單次工時費在100 - 200元。當車輛行駛里程達到4萬公里之后，保養(yǎng)花費大概在3000元。每年的保養(yǎng)費用算下來不到700元，這樣的費用在同級別車型中屬于較為經濟實惠的。

雷諾e諾小保養(yǎng)一次是128元，每行駛1萬公里進行更換空調濾芯和常規(guī)檢查的費用為317元。歐拉好貓莫蘭迪版兩周年輕享型，在三年內行駛6萬公里的保養(yǎng)費用約1500元，平均到每年大約是500元。比亞迪e1的保養(yǎng)周期為一年或2萬公里，每次保養(yǎng)費用約500元左右。這些不同品牌的車型，展現(xiàn)出了10萬以下純電汽車保養(yǎng)費用的多樣性。

另外，以三年6萬公里為周期來算，一些純電汽車日常保養(yǎng)涉及蹭漆補漆、補胎充氣、添加清洗液和潤滑劑等，一年花費約千元左右；如果是在小鎮(zhèn)通勤，一年的電費約百元左右，整體總維護成本約2000元，平均每年約666元。而且10萬左右的七座純電車，其保養(yǎng)相比燃油車更為簡單，前4萬公里主要是常規(guī)檢查，單次工時費100 - 200元，4萬公里后換齒輪油及易損件花費約3000元。以3年周期算，保養(yǎng)費在1500左右。

綜上所述，10萬以下純電汽車在后期保養(yǎng)費用上確實有著較大的優(yōu)勢。整體的保養(yǎng)項目相對簡單，保養(yǎng)成本也處于較低水平。雖然不同品牌和車型在保養(yǎng)費用上存在一定差異，但大多都在消費者可以接受的范圍內，對于追求經濟實惠出行的消費者來說，是非常不錯的選擇。