10萬(wàn)以下的新能源電動(dòng)汽車(chē)后期保養(yǎng)費(fèi)用通常不高，一般每年在幾百元左右。這是因?yàn)榧冸妱?dòng)汽車(chē)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，保養(yǎng)項(xiàng)目較少，在三電系統(tǒng)不出問(wèn)題時(shí)，日常保養(yǎng)主要涉及電池、防凍液和輪胎等。像幾何E三年保養(yǎng)費(fèi)約2070元，平均每年690元；哪吒V月養(yǎng)車(chē)成本在500元以?xún)?nèi)。不過(guò)，不同品牌、車(chē)型會(huì)存在一定差異，具體還應(yīng)以實(shí)際情況為準(zhǔn) 。

以比亞迪海豚為例，這款10萬(wàn)左右的純電車(chē)型，前4萬(wàn)公里主要是常規(guī)檢查，單次工時(shí)費(fèi)在100 - 200元 。當(dāng)車(chē)輛里程達(dá)到4萬(wàn)公里后，會(huì)根據(jù)具體情況更換齒輪油及易損件，保養(yǎng)花費(fèi)約3000元，算下來(lái)每年的保養(yǎng)費(fèi)用不到700元。雷諾e諾也有自己的保養(yǎng)特點(diǎn)，小保養(yǎng)費(fèi)用為128元，每行駛1萬(wàn)公里進(jìn)行更換空調(diào)濾芯加常規(guī)檢查，費(fèi)用為317元。

歐拉好貓莫蘭迪版兩周年輕享型首保免費(fèi)，在三年內(nèi)行駛6萬(wàn)公里的保養(yǎng)費(fèi)用約1500元，平均每年約500元。而B(niǎo)AIC EV系列電動(dòng)車(chē)每萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，A輪和B輪交替保養(yǎng)，A輪保養(yǎng)費(fèi)用為320元，B輪保養(yǎng)費(fèi)用為120元，行駛1萬(wàn)公里的保養(yǎng)費(fèi)用為320元。

除了上述這些，還有很多10萬(wàn)以下的新能源電動(dòng)汽車(chē)，它們的保養(yǎng)成本都各有不同。比如元新能源、北汽EX360在保養(yǎng)和電費(fèi)方面都比較經(jīng)濟(jì)；長(zhǎng)安CS15EV的保養(yǎng)和電費(fèi)開(kāi)銷(xiāo)不大；東南DX3新能源的保養(yǎng)和電費(fèi)較為合理；奇瑞小螞蟻續(xù)航300公里，保養(yǎng)成本也不高。

從整體的保養(yǎng)項(xiàng)目來(lái)看，新能源電動(dòng)汽車(chē)的防凍液每?jī)赡昊蛐旭?萬(wàn)公里更換一次。而且多數(shù)新能源汽車(chē)質(zhì)保期限在六年二十萬(wàn)公里左右，有的品牌甚至提供終身質(zhì)保，這也在一定程度上減少了后期保養(yǎng)的顧慮。

總之，10萬(wàn)以下的新能源電動(dòng)汽車(chē)在后期保養(yǎng)費(fèi)用上確實(shí)有著明顯優(yōu)勢(shì)，相較于燃油車(chē)，其保養(yǎng)項(xiàng)目簡(jiǎn)單，費(fèi)用低廉。眾多車(chē)型以較低的保養(yǎng)成本，為車(chē)主們帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的用車(chē)體驗(yàn)，讓日常出行的負(fù)擔(dān)更小，也為新能源汽車(chē)的普及增添了有力的砝碼。