問(wèn)

10萬(wàn)以下買轎車還是SUV后期保養(yǎng)費(fèi)用更低?

10萬(wàn)以下買轎車后期保養(yǎng)費(fèi)用更低。一般來(lái)說(shuō),轎車車身輕、尺寸小、風(fēng)阻小,油耗相對(duì)較低,洗車、打蠟等費(fèi)用也更便宜,保險(xiǎn)費(fèi)也因車價(jià)相對(duì)低一些而降低,且保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)通常也低于SUV。像飛度繽智相比,飛度保養(yǎng)費(fèi)用就更低。同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱類型也影響保養(yǎng)費(fèi)用,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和手動(dòng)擋車型保養(yǎng)費(fèi)用低,轎車在這方面也有優(yōu)勢(shì)。

具體來(lái)看,在10萬(wàn)以下預(yù)算的轎車陣營(yíng)里,有不少車型的保養(yǎng)費(fèi)用十分親民。例如大眾寶來(lái),它的常規(guī)小保養(yǎng)價(jià)格一般在300元以內(nèi),大保養(yǎng)費(fèi)用大約500元左右,這樣的保養(yǎng)成本在同級(jí)別車型中相當(dāng)具有競(jìng)爭(zhēng)力。捷達(dá)VA3同樣表現(xiàn)出色,常規(guī)小保養(yǎng)一次大約300元左右,皮實(shí)耐用的它不僅購(gòu)車成本低,后期的養(yǎng)護(hù)也不讓人操心。長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS一次常規(guī)小保養(yǎng)大約308元,為消費(fèi)者節(jié)省了不少開(kāi)支。奇瑞艾瑞澤5PLUS一次常規(guī)小保養(yǎng)大約363元,外觀運(yùn)動(dòng)且配置齊全的它,保養(yǎng)費(fèi)用也在可接受范圍。本田L(fēng)IFE常規(guī)小保養(yǎng)一次大約400元,這款車呆萌有辨識(shí)度,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,在低保養(yǎng)成本的同時(shí)還具備不錯(cuò)的動(dòng)力改裝潛力和耐久性。

而在SUV領(lǐng)域,雖然也有一些保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較低的車型,但整體上還是比轎車要高一些。比如新寶駿RS - 3常規(guī)小保養(yǎng)一次大約300元左右,外觀動(dòng)感,內(nèi)飾時(shí)尚,養(yǎng)車費(fèi)用不算高。不過(guò),SUV車身重量較大,普遍油耗相對(duì)較高,保險(xiǎn)費(fèi)用和維修費(fèi)用也會(huì)更高。像同樣1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的瑞虎7和艾瑞澤5,瑞虎7綜合油耗8 - 9.5L/100km,艾瑞澤5 7 - 8L/100km,如果每年開(kāi)2萬(wàn)公里,8年下來(lái)SUV比轎車要多花1.3 - 2.5萬(wàn)油錢。而且同價(jià)位SUV整車售價(jià)比轎車高10% - 20%,車險(xiǎn)也會(huì)高出幾百甚至上千。SUV車身大、底盤高,零部件多且復(fù)雜,維修保養(yǎng)費(fèi)用自然水漲船高,同樣開(kāi)5年的車,SUV懸掛件更換率比轎車高30%以上,防凍液、剎車油更換周期也更短。

綜上所述,在10萬(wàn)以下的預(yù)算區(qū)間內(nèi),如果僅從后期保養(yǎng)費(fèi)用的角度考慮,轎車確實(shí)具有明顯優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然,這并不是說(shuō)SUV就毫無(wú)可取之處,如果你經(jīng)常需要行駛在路況較差的道路上,或者對(duì)車內(nèi)空間有較大需求,那么即使SUV保養(yǎng)費(fèi)用高一些,也是值得考慮的選擇。但要是你的日常出行以城市通勤為主,預(yù)算有限且希望用車成本盡可能低,那么轎車無(wú)疑是更為明智的決定 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

五羊本田摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)在性能、設(shè)計(jì)與技術(shù)配置等多方面獨(dú)具特色,實(shí)現(xiàn)了性能、效率、穩(wěn)定性與耐久性的融合。在性能上,其動(dòng)力輸出出色,不同轉(zhuǎn)速下都能高效輸出動(dòng)力,扭矩強(qiáng)勁且節(jié)能性佳。設(shè)計(jì)方面,偏心曲軸、滾子搖臂等構(gòu)造降低了活塞側(cè)壓力與摩擦阻力
ZF 自動(dòng)變速箱通過(guò)先進(jìn)的液壓控制系統(tǒng)、電子控制單元以及優(yōu)化的機(jī)械結(jié)構(gòu)等多方面協(xié)同合作實(shí)現(xiàn)換擋平順性。先進(jìn)的液壓控制系統(tǒng)能精準(zhǔn)調(diào)控油壓,讓換擋執(zhí)行元件平穩(wěn)運(yùn)作;電子控制單元可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛狀態(tài),精準(zhǔn)判斷換擋時(shí)機(jī)并發(fā)送指令。同時(shí),機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)得
踏板摩托車空濾臟了,會(huì)出現(xiàn)油耗增加、動(dòng)力不足、排氣管冒黑煙等表現(xiàn)。空濾的主要職責(zé)是過(guò)濾進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣,確保進(jìn)氣順暢。一旦空濾變臟,濾孔堵塞,發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣就會(huì)受影響,進(jìn)氣量不足,汽油無(wú)法充分燃燒,由此導(dǎo)致油耗上升、動(dòng)力變?nèi)?,未充分燃燒的汽油?/div>
17款?yuàn)W迪RS7的保養(yǎng)成本較高。作為一款高性能豪華車,它在多個(gè)方面導(dǎo)致保養(yǎng)成本居高不下。保險(xiǎn)方面,因車輛價(jià)值與潛在風(fēng)險(xiǎn),全險(xiǎn)約4到5萬(wàn)元,即便去掉部分險(xiǎn)種一年也約3萬(wàn)元;保養(yǎng)上,雖零件成本尚可,但工時(shí)費(fèi)貴,每次約2000元,一年保養(yǎng)費(fèi)用約4
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家