10萬以下四驅(qū)車的保養(yǎng)費(fèi)用總體不算高，但會比兩驅(qū)車略高一些。一般來說，這類車每年的保養(yǎng)成本在1萬元至2萬元左右，包含保險、燃油、保養(yǎng)維修等多項(xiàng)費(fèi)用。由于四驅(qū)車結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，保養(yǎng)項(xiàng)目更多，像需更好的全合成機(jī)油、特殊的差速器油，變速箱油更換周期短且費(fèi)用高，工時費(fèi)也更高，導(dǎo)致其保養(yǎng)費(fèi)用比兩驅(qū)車高出20%至30% ，不過仍在多數(shù)人可接受范圍。

具體而言，保險費(fèi)用方面，交強(qiáng)險大約950元，商業(yè)險在1500元左右，當(dāng)然新車首年的保險費(fèi)用可能會更高一些。這部分費(fèi)用相對固定，是每年養(yǎng)車必須支出的一部分。

燃油成本上，若將這類四驅(qū)車用于日常通勤，每月油費(fèi)大概400元左右，一年算下來燃油成本約4800元。不同車型的油耗會有所差異，例如一些搭載小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型，油耗可能相對較低；而一些動力稍強(qiáng)的車型，油耗或許會高一點(diǎn)，但總體在一個大致的范圍內(nèi)。

保養(yǎng)與維修費(fèi)用也是重要的一項(xiàng)。通常每5000公里保養(yǎng)一次，每次保養(yǎng)費(fèi)用約300元左右，一年下來保養(yǎng)費(fèi)用約600元。不過，隨著車輛行駛里程的增加，一些零部件可能需要更換，費(fèi)用也會相應(yīng)增加。而且四驅(qū)車由于其特殊的結(jié)構(gòu)，在保養(yǎng)時涉及到差速器、分動箱等部件的檢查和維護(hù)，這些都會讓保養(yǎng)費(fèi)用有所上升。

停車費(fèi)用也不容小覷。小區(qū)停車如果每月150元，一年就是1800元；要是單位沒有免費(fèi)停車，每月300元，一年就是3600元。這還只是基本的停車開支，如果偶爾去商場、外出辦事等產(chǎn)生的停車費(fèi)用，還需要額外計(jì)算。

另外，還有一些不可避免的支出，比如違章罰款，平均每年約500元左右。當(dāng)然，如果車主駕駛習(xí)慣良好，這部分費(fèi)用可能會很少甚至沒有；但如果駕駛比較粗心大意，這部分費(fèi)用可能就會增加。

綜合來看，10萬以下四驅(qū)車雖然保養(yǎng)費(fèi)用比兩驅(qū)車略高，但整體的保養(yǎng)成本在可承受范圍之內(nèi)。它既能夠?yàn)轳{駛者帶來四驅(qū)系統(tǒng)所賦予的更好的通過性和駕駛體驗(yàn)，在保養(yǎng)支出上也不會給大多數(shù)車主帶來過大的經(jīng)濟(jì)壓力。車主們只要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，合理規(guī)劃出行，注意車輛的日常保養(yǎng)維護(hù)，就能在享受四驅(qū)車帶來樂趣的同時，較好地控制保養(yǎng)費(fèi)用。