10萬(wàn)以內(nèi)微型新能源汽車(chē)的安全性配置豐富多樣，涵蓋主動(dòng)與被動(dòng)安全等多個(gè)方面。常見(jiàn)的有保障制動(dòng)穩(wěn)定的ABS、EBD，提升車(chē)身穩(wěn)定性的ESC，還有在碰撞時(shí)發(fā)揮作用的自動(dòng)解鎖、高壓斷電系統(tǒng)等。同時(shí)，倒車(chē)輔助雷達(dá)、倒車(chē)影像方便停車(chē)，胎壓監(jiān)測(cè)關(guān)注輪胎狀況。主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊等在關(guān)鍵時(shí)刻保護(hù)駕乘人員。這些配置為微型新能源汽車(chē)出行筑牢安全防線。

不同品牌的微型新能源汽車(chē)在安全性配置上各有側(cè)重。比如吉祥云度云兔型動(dòng)款，不僅配備了如ABS、EBD、ESC電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、VDC車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HBA液壓制動(dòng)輔助系統(tǒng)等一系列保障車(chē)輛行駛穩(wěn)定性和制動(dòng)性能的主動(dòng)安全配置，還設(shè)置了碰撞自動(dòng)解鎖、碰撞高壓自動(dòng)斷電系統(tǒng)等貼心的安全設(shè)計(jì)，另外倒車(chē)輔助雷達(dá)和倒車(chē)影像系統(tǒng)，讓停車(chē)入庫(kù)變得更加輕松，低速行人提醒則充分考慮到行人安全，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

比亞迪海鷗雖然沒(méi)有過(guò)多贅述，但也具備基礎(chǔ)安全配置，為出行安全提供了基本保障。五菱星光入門(mén)版配置了主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊，在車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)，這些安全氣囊能夠迅速?gòu)棾?，有效緩沖對(duì)駕乘人員的沖擊力，減少傷害。吉利帝豪EV擁有ABS + EBD、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像等基礎(chǔ)安全配置，在日常駕駛中，胎壓監(jiān)測(cè)可以實(shí)時(shí)掌握輪胎狀態(tài)，避免因胎壓異常引發(fā)的安全問(wèn)題，倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像則輔助駕駛者安全倒車(chē)。其高配車(chē)型還搭載了車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)等高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了行車(chē)安全性。

比亞迪海豚除了有胎壓監(jiān)測(cè)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像等基礎(chǔ)安全配置外，部分車(chē)型還配備了更高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。并且，它采用的多重安全防護(hù)措施，包括電池組安全設(shè)計(jì)、高效剎車(chē)系統(tǒng)，以及ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置，從多個(gè)維度保障行車(chē)安全。五菱繽果配備了倒車(chē)影像、倒車(chē)?yán)走_(dá)、定速巡航等輔助安全功能，倒車(chē)影像和雷達(dá)幫助駕駛者更好地了解車(chē)輛后方情況，定速巡航則在長(zhǎng)途駕駛時(shí)減輕駕駛者疲勞。

長(zhǎng)安糯玉米安全性能較為出色，配備了多項(xiàng)安全配置，雖然具體配置沒(méi)有詳細(xì)說(shuō)明，但也足以看出其在安全方面的用心。奇瑞小螞蟻車(chē)身采用全鋁架構(gòu)，這種設(shè)計(jì)在安全性和輕量化方面都有著出色的表現(xiàn)，全鋁車(chē)身可以在保證車(chē)身強(qiáng)度的同時(shí)，減輕整車(chē)重量，提高續(xù)航能力和操控性能。零跑T03安全配置比較豐富，為用戶提供全方位保護(hù)，其在安全方面的綜合布局為消費(fèi)者帶來(lái)了更安心的駕乘體驗(yàn)。思皓花仙子配備了倒車(chē)影像、雷達(dá)等實(shí)用配置，這些配置雖然常見(jiàn)，但卻非常實(shí)用，能夠有效提升日常駕駛的安全性。

寶駿KiWi EV車(chē)型配置有牽引力控制系統(tǒng)、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓顯示，安全配置比較齊全。其中，牽引力控制系統(tǒng)和車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)可以在車(chē)輛行駛過(guò)程中應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，保持車(chē)輛的穩(wěn)定行駛，胎壓顯示則讓駕駛者隨時(shí)了解輪胎氣壓情況。高配車(chē)型還配備L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，為駕駛者提供更多便利和安全保障。長(zhǎng)安奔奔E星標(biāo)配主副安全氣囊、行人蜂鳴器報(bào)警等主被動(dòng)安全配置，主副安全氣囊在關(guān)鍵時(shí)刻能夠保護(hù)駕乘人員，行人蜂鳴器報(bào)警則在車(chē)輛低速行駛時(shí)提醒行人注意安全。五菱Air ev Sunny標(biāo)配主駕安全氣囊、后雷達(dá)和倒車(chē)攝像頭，部分車(chē)型配備車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)和乘客安全氣囊，這些配置逐步完善，為駕乘人員提供了更多安全防護(hù)。

總之，10萬(wàn)以內(nèi)微型新能源汽車(chē)雖然價(jià)格親民，但在安全性配置上卻毫不含糊。各品牌通過(guò)不同的配置組合，從主動(dòng)安全、被動(dòng)安全等多個(gè)角度，為消費(fèi)者打造了一道道安全屏障，讓人們?cè)谙硎苄履茉雌?chē)便捷出行的同時(shí)，也能安心無(wú)憂。