問(wèn)

10萬(wàn)左右外觀設(shè)計(jì)精美的SUV,其外觀設(shè)計(jì)對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)有怎樣的考量?

10萬(wàn)左右外觀設(shè)計(jì)精美的SUV,在外觀設(shè)計(jì)上對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)多有考量,從進(jìn)氣格柵到車(chē)身線(xiàn)條,再到擾流板等,都旨在降低風(fēng)阻、優(yōu)化氣流。比如長(zhǎng)安啟源Q05的非全封閉式進(jìn)氣格柵,既保證空氣動(dòng)力學(xué)性能又融入時(shí)尚;捷途山海L7的尾部擾流板可優(yōu)化氣流;問(wèn)界M9的隱藏式門(mén)把手美觀且降低風(fēng)阻。這些設(shè)計(jì)讓車(chē)輛外觀與性能得以兼顧 。

長(zhǎng)安啟源Q05的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言獨(dú)具特色,車(chē)頭的非全封閉式進(jìn)氣格柵,猶如一位智慧的設(shè)計(jì)師精心雕琢的藝術(shù)品。它并非簡(jiǎn)單地為了美觀而存在,而是在保證車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)等部件能夠獲得充足空氣的同時(shí),巧妙地引導(dǎo)氣流順暢通過(guò)車(chē)身,從而確保了空氣動(dòng)力學(xué)性能的穩(wěn)定發(fā)揮。這種設(shè)計(jì)理念,將實(shí)用與時(shí)尚完美融合,既滿(mǎn)足了車(chē)輛性能的需求,又為整車(chē)增添了一份獨(dú)特的時(shí)尚魅力。

捷途山海L7在外觀設(shè)計(jì)上同樣展現(xiàn)了對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)的深刻理解。前臉采用封閉式前格柵與貫穿式燈帶,不僅增加了車(chē)輛的橫向視覺(jué)寬度與科技感,更為氣流的引導(dǎo)提供了一個(gè)平滑的起始面。而車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條流暢,猶如靈動(dòng)的水流劃過(guò),有效地減少了空氣在車(chē)身側(cè)面的紊流。尤其值得一提的是,尾部上方配備的擾流板和高位剎車(chē)燈,它們就像是一對(duì)默契的搭檔。擾流板能夠在車(chē)輛高速行駛時(shí),對(duì)車(chē)尾的氣流進(jìn)行精細(xì)調(diào)整,使氣流更加穩(wěn)定地離開(kāi)車(chē)身,避免形成較大的空氣漩渦,從而降低風(fēng)阻,提升車(chē)輛的穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

問(wèn)界M9的車(chē)身側(cè)面懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)搭配大尺寸輪轂和雙色車(chē)身,已然是視覺(jué)上的盛宴,但它的精妙之處遠(yuǎn)不止于此。隱藏式門(mén)把手的設(shè)計(jì)堪稱(chēng)點(diǎn)睛之筆,當(dāng)車(chē)輛靜止時(shí),門(mén)把手與車(chē)身完美貼合,使車(chē)身表面更加平滑,減少了空氣在車(chē)身表面的阻力點(diǎn)。當(dāng)車(chē)輛行駛時(shí),這種設(shè)計(jì)能夠讓空氣更加順暢地流過(guò)車(chē)身側(cè)面,極大地降低了風(fēng)阻系數(shù),使得車(chē)輛在行駛過(guò)程中更加輕盈、高效。

除了上述車(chē)型,哈弗梟龍采用的封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),僅保留下方進(jìn)氣口,這一設(shè)計(jì)思路與新能源車(chē)型的發(fā)展趨勢(shì)相契合。同時(shí),車(chē)頂微微向下傾斜,車(chē)尾頂部的雙段式擾流板等設(shè)計(jì),如同一個(gè)個(gè)空氣的“指揮家”,對(duì)氣流進(jìn)行精準(zhǔn)的調(diào)度,讓車(chē)輛在行駛過(guò)程中能夠更好地與空氣“共舞”,減少空氣對(duì)車(chē)輛的阻礙,提升整體性能。

哪吒L作為一款中型SUV,采用科技風(fēng)格設(shè)計(jì),細(xì)長(zhǎng)樣式的LED大燈不僅照亮了前行的道路,其獨(dú)特的造型也有助于引導(dǎo)氣流。而空氣動(dòng)力學(xué)組件的加入,更是為車(chē)輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能錦上添花。電動(dòng)門(mén)把手、雙色車(chē)身以及19英寸多幅樣式設(shè)計(jì)的輪轂,這些看似獨(dú)立的設(shè)計(jì)元素,實(shí)則在空氣動(dòng)力學(xué)的舞臺(tái)上共同奏響了一曲和諧的樂(lè)章,使車(chē)輛在行駛過(guò)程中能夠更加自如地穿梭于空氣中。

綜上所述,10萬(wàn)左右的這些精美SUV在外觀設(shè)計(jì)上對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)的考量細(xì)致入微。從進(jìn)氣格柵的樣式選擇,到車(chē)身線(xiàn)條的精心勾勒,再到擾流板、門(mén)把手等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),每一處都凝聚著設(shè)計(jì)師們的智慧與匠心。這些設(shè)計(jì)不僅僅是為了讓車(chē)輛擁有迷人的外觀,更是為了讓車(chē)輛在行駛過(guò)程中能夠與空氣完美協(xié)作,降低風(fēng)阻,提升性能,為駕駛者帶來(lái)更加舒適、高效的駕駛體驗(yàn) 。

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