10萬以內(nèi)續(xù)航里程最高的電動(dòng)汽車配置如何?

10萬以內(nèi)續(xù)航里程最高的電動(dòng)汽車是江淮釔為3冠軍版,續(xù)航超500千米,其搭載九合一超級動(dòng)力總成,電機(jī)功率達(dá)100kW,匹配0熱擴(kuò)散蜂窩電池。在10萬以內(nèi)的電動(dòng)汽車市場中,眾多車型各有千秋。而江淮釔為3冠軍版憑借出色的續(xù)航能力脫穎而出,這樣的配置不僅能滿足日常通勤,也為中短途出行提供了有力保障,讓用戶的出行更為從容自在 。

10萬以內(nèi)續(xù)航里程最高的電動(dòng)汽車配置如何?

除了江淮釔為3冠軍版,還有不少續(xù)航表現(xiàn)出色且配置豐富的車型。

比亞迪海豚售價(jià)9.98 - 12.98萬元,雖頂配版CLTC續(xù)航達(dá)520km超出10萬預(yù)算,但中低配車型也在考慮范圍內(nèi)。其中控臺極具科技感,配置實(shí)用。標(biāo)配L2級駕駛輔助等功能,為駕駛者提供了更便利和安全的駕駛體驗(yàn),多種動(dòng)力配置也能滿足不同消費(fèi)者對動(dòng)力的需求。

五菱繽果SUV同樣不容小覷,有401km和510km續(xù)航,510km續(xù)航版8.98萬元。它標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入等配置,搭載前置電機(jī),在價(jià)格相對親民的情況下,續(xù)航和配置的平衡把握得較好,滿足日常使用的同時(shí),給用戶帶來一定的舒適體驗(yàn)。

在10萬元以下的純電SUV領(lǐng)域,吉利幾何E螢火蟲、比亞迪元Pro和哪吒AYA也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。這三款車型最高都能達(dá)到400KM續(xù)航,最低配置版型都能跑300km以上,真實(shí)續(xù)航在宣傳數(shù)據(jù)的80%以上。

吉利幾何E螢火蟲起售價(jià)不到7萬元,采用磷酸鐵鋰電池,座艙采用儀表盤中控雙聯(lián)屏、電子懷擋,支持語音識別等,科技感與實(shí)用性兼?zhèn)?,為駕駛者帶來便捷的操作體驗(yàn)。

比亞迪元Pro優(yōu)惠后高配置版型在10萬元左右,同樣采用磷酸鐵鋰電池,支持DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),搭載10.1英寸中控屏,智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)讓車輛與用戶的交互更加智能和便捷。

哪吒AYA頂配在9萬元內(nèi),使用鋰離子電池,中控大屏達(dá)14.6英寸,內(nèi)置7nm車規(guī)級芯片,支持L2級智能駕駛輔助,大尺寸中控屏帶來更好的視覺體驗(yàn),智能駕駛輔助功能提升了駕駛的安全性。

此外,埃安UT預(yù)售價(jià)8.98 - 10.98萬元,CLTC純電續(xù)航420km,其內(nèi)飾車機(jī)系統(tǒng)有亮點(diǎn),雖然處于預(yù)售階段,但也為消費(fèi)者提供了一個(gè)值得期待的選擇。

總之,10萬以內(nèi)續(xù)航較高的電動(dòng)汽車市場精彩紛呈。這些車型在續(xù)航、配置等方面各有特色,無論是追求長續(xù)航、智能配置,還是大空間,消費(fèi)者都能找到適合自己需求和預(yù)算的車型,滿足多樣化的出行需求 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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