10萬以內(nèi)配置最高的SUV在安全配置方面表現(xiàn)多樣且各有亮點。眾多車型不僅配備了主副駕安全氣囊、胎壓顯示等基礎安全配置，像哈弗H6國潮版還有主動安全預警、360°全景影像等；奔騰T90有540°全景影像與“透明底盤”功能；長安歐尚Z6具備主動剎車、車道偏離預警等。這些豐富且先進的安全配置，全方位為駕乘人員的出行保駕護航。

哈弗H6國潮版的主動安全預警系統(tǒng)猶如一位敏銳的“安全衛(wèi)士”，能夠提前感知潛在危險，發(fā)出及時的預警，讓駕駛者有足夠的時間做出反應，避免事故的發(fā)生。360°全景影像更是如同給車輛裝上了“上帝之眼”，無論是狹窄路段的通行，還是復雜環(huán)境下的泊車，都能讓駕駛者對車輛周圍的情況一目了然，極大地提升了行車的安全性和便利性。

奔騰T90的540°全景影像和“透明底盤”功能堪稱一大亮點。540°全景影像提供了更為全面的視野范圍，不僅能看到車輛周圍的景象，還能兼顧底盤下方的狀況，讓駕駛者在面對復雜路況時，能夠提前知曉路面的坑洼、石頭等障礙物，輕松應對。“透明底盤”功能則像是為駕駛者開啟了透視眼，使底盤下方的情況清晰可見，進一步消除了視覺盲區(qū)，為出行增添了一份安心。

長安歐尚Z6的主動剎車功能在關鍵時刻能夠自動介入，避免或減輕碰撞的傷害，是行車路上的“貼心保鏢”。車道偏離預警系統(tǒng)則時刻關注車輛行駛軌跡，當車輛無意識偏離車道時，及時發(fā)出提醒，幫助駕駛者保持在正確的車道行駛，減少因車道偏離引發(fā)的交通事故風險。

除了上述車型，還有不少10萬以內(nèi)的SUV也在安全配置上有著出色表現(xiàn)。比如本田XR-V搭載的Honda SENSING輔助駕駛操作系統(tǒng)，具備全速自適應巡航、倒車車側(cè)預警、并線輔助等功能，讓駕駛變得更加輕松和安全。全速自適應巡航可以自動保持與前車的安全距離，減輕駕駛者在長途駕駛時的疲勞；倒車車側(cè)預警能夠在倒車時監(jiān)測后方兩側(cè)的車輛和行人，避免發(fā)生碰撞；并線輔助則幫助駕駛者在變道時更好地了解側(cè)后方的情況，確保變道安全。

再如傳祺GS4 MAX擁有8個安全氣囊，全方位地保護車內(nèi)人員的安全。安全籠式設計為車身提供了堅固的結(jié)構支撐，在發(fā)生碰撞時能夠有效分散撞擊力，減少對車內(nèi)人員的傷害。此外，它還搭載了L2級智能駕駛輔助功能，提升了駕駛的智能化和安全性。

這些10萬以內(nèi)的SUV在安全配置方面各顯神通，通過豐富多樣的安全配置，為消費者提供了可靠的安全保障。它們用實際行動詮釋了在有限的預算內(nèi)，依然能夠打造出高水準的安全防護體系，讓消費者在享受駕駛樂趣的同時，無需為安全問題擔憂。無論是日常通勤，還是長途旅行，這些安全配置都將如影隨形，成為駕乘人員最堅實的后盾，助力每一次出行都能平安抵達。